V-61-DTJ
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FX52) nog 417 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.744 en € 37.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 33.384 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Citan € 3.292 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Citan tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.384 |
| Bruto BPM | € 6.952 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F A4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 660 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 660 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.050 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant FX52 | |
| Uitvoering FX52B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-61-DTJ | 10-07-2025 | 12:08 | periodieke controle | 31-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-61-DTJ | 20-06-2024 | 16:18 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 12:08 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2024 | 16:18 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-61-DTJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-61-DTJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-DTJ | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.887 | 12-03-2024 | 9,6 jaar |
| V-61-DTB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.898 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTD | MAN | TGE | Resteelwagen | € 76.868 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-61-DTF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.509 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.663 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-61-DTH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.283 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.384 | 12-03-2024 | 11 jaar |
| V-61-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.625 | 14-06-2024 | 2,5 jaar |
| V-61-DTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 12-04-2024 | 7,2 jaar |
| V-61-DTP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.184 | 03-04-2024 | 2 jaar |
| V-61-DTR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.908 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-61-DTS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.777 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.235 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.937 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.956 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-61-DTZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.294 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DTJ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 26.029 | 12-03-2024 | 11,2 jaar |
| V-63-DTJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.983 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-DTJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.842 | 04-04-2024 | 4 jaar |
| V-65-DTJ | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 68.515 | 12-03-2024 | 13,7 jaar |
| V-66-DTJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 12-03-2024 | 7,3 jaar |
| V-67-DTJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.598 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-68-DTJ | Plandex | Sprinter/z | Neerklapbare zijschotten | € 39.948 | 17-05-2024 | 2,8 jaar |
| V-69-DTJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.522 | 02-04-2024 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.092 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.300 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.