V-62-DTJ


Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD23) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 30.916, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.641 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 26.029 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 7.388 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Dacia haalt een maximumsnelheid van 159 km/uur. Deze Dacia Dokker is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.

Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Dacia Dokker | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Dacia
Handelsbenaming Dokker
Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 159 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 26.029
Bruto BPM € 5.205
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 60.5 kW (82 pk)
Continue vermogen 60.5 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) K7M A8
Werking motor(en) Elektrische ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1598cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 5


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 28 januari 2015
Leeftijd 11 jaren, 2 maanden en 24 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 30 juli 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 12 maart 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.113 kg
Massa rijklaar 1.213 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 695 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.908 kg
Technische max massa voertuig 1.908 kg
Maximum massa samenstelling 3.108 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 920 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 920 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.175 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.175 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 605 kg
Maximum massa trekken geremd 1.200 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 605 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.

Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,81 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,49 m (voor) / 1,48 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
SD
Variant
8SD23
Uitvoering
8SD235
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0030*29
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
9.7 l/100km (1 liter op 10,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
6 l/100km (1 liter op 16,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
168 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
76 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 J
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-62-DTJ 27-05-2025 16:32 periodieke controle 24-06-2026 Nee
V-62-DTJ 24-06-2024 14:25 periodieke controle 24-06-2025 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2024
24-06-2024 14:25 289 5.*.31 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
24-06-2024 14:25 916 5.*.31 1 Remleiding door corrosie aangetast


Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-62-DTJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-DTJ

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-DTJ Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 16.88712-03-2024 9,6 jaar
V-61-DTJ Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 33.38412-03-2024 11 jaar
V-62-DTB Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 38.48018-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTD Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 74.45111-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTF Renault TraficGesloten opbouw€ 59.69015-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTG Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 38.67829-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTH Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 50.16823-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTJ Dacia DokkerGesloten opbouw€ 26.02912-03-2024 11,2 jaar
V-62-DTK Ford TransitGesloten opbouw€ 73.91018-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTL Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 44.40713-03-2024 6,7 jaar
V-62-DTN Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 34.65906-08-2024 7,6 jaar
V-62-DTP Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 50.18401-08-2024 1,7 jaar
V-62-DTR Nissan TownstarGesloten opbouw€ 42.94225-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTS Renault MasterVeewagen€ 35.42010-04-2024 2 jaar
V-62-DTT Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 101.97813-04-2024 2 jaar
V-62-DTV Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 51.35222-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTX Toyota HiluxPick-up truck€ 50.50221-03-2024 2,1 jaar
V-62-DTZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 64.40422-03-2024 2,1 jaar
V-63-DTJ Ford TransitGesloten opbouw€ 59.98316-04-2024 2 jaar
V-64-DTJ Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 78.84204-04-2024 4 jaar
V-65-DTJ Mercedes-Benz 250Gesloten opbouw€ 68.51512-03-2024 13,7 jaar
V-66-DTJ Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 71.68812-03-2024 7,3 jaar
V-67-DTJ Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 99.59805-03-2024 2,1 jaar
V-68-DTJ Plandex Sprinter/zNeerklapbare zijschotten€ 39.94817-05-2024 2,8 jaar
V-69-DTJ Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 22.52202-04-2024 8,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.641 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.113 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Opel Combo€ 18.000 432 cm 168 cm 1.210 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top