V-27-LBX
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFA) nog 242 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.862 en € 53.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.091 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 26.314 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 9.777 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.314 |
| Bruto BPM | € 5.273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H E4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.355 kg |
| Massa rijklaar | 1.455 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 518 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.973 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.973 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.473 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.170 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 705 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,59 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFA | |
| Uitvoering MA6AT40HC000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-LBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-LBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.761 | 31-12-2024 | 4,2 jaar |
| V-21-LBX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.606 | 08-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LBX | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 158.179 | 31-12-2024 | 11,4 jaar |
| V-23-LBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 90.732 | 31-12-2024 | 7,4 jaar |
| V-24-LBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.554 | 31-12-2024 | 5,9 jaar |
| V-25-LBX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 116.748 | 09-10-2025 | 2,2 jaar |
| V-26-LBX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.670 | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.563 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.961 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.595 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.441 | 26-02-2025 | 2,1 jaar |
| V-27-LBH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.325 | 10-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-27-LBJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.741 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.449 | 16-01-2025 | 3,4 jaar |
| V-27-LBL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.670 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.895 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-27-LBP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 138.954 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-27-LBR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.340 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBS | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 145.038 | 09-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-27-LBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.835 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-LBV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 77.003 | 31-12-2024 | 2 jaar |
| V-27-LBX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.314 | 14-03-2025 | 3,4 jaar |
| V-27-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.307 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-28-LBX | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| V-29-LBX | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 109.528 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.091 en/of een afmeting van 449 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 37.700 | 459 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.100 | 456 cm | 176 cm | 1.480 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.