VJT-18-B
Er rijden momenteel 30.665 Mercedes-Benz CLA's rond in Nederland. Deze CLA komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz X-class Exy Prime opleggertrekker rijden er nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2003 en juli 2020. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 95.048 incl. BTW en BPM.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz X-class Exy Prime tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2021. Het voertuig was toen 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz CLA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz X-class Exy Prime | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | X-class Exy Prime |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 95.048 |
| Bruto BPM | € 22.559 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2021. Het voertuig was toen 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.232 kg |
| Massa rijklaar | 2.332 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 918 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.996 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.996 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4701/PICKUP DESIGN EDITION | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.085 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 291 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)28 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230346
Referentiecode producent: VS4HA35FES - 3593009
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 208
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.282
De olieafdichtring van de achteras kan vroegtijdig kapot gaan. Als gevolg kan olie in de parkeerrem en bedrijfsrem terecht komen. Niet goed werken van de parkeerrem en bedrijfsrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de olieafdichtringen van de achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)21 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP220049
Referentiecode producent: VS4RULALE - 1892055
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 58
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.532
De retourleiding van de oliekoeler kan tegen de voorasdwarsbalk schuren, beschadigen en lekraken. olielekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De olieretourleiding word dan gecontroleerd en indien nodig vervangen. De olieleiding wordt beter gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)7 oktober 2021
Referentiecode RDW: MGP210500
Referentiecode producent: VS4CANOGLA - 6791052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 202
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.044
De achterruit is mogelijk niet met zogenaamde EPDM-blokken gemonteerd. Als gevolg is de achterruit dan niet goed ondersteund. De ruit kan losraken en versplinteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de EPDM-blokken zijn gemonteerd. Bij ontbreken worden deze gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)1 december 0002
Referentiecode RDW: MGP200262
Referentiecode producent: VS4CANOPY 5891759
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 113
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.614
In de gebruikershandleiding wordt de maximaal mogelijke dakbelasting niet correct vermeldt. Als de maximale dakbelasting tijdens het gebruik van het voertuig wordt overschreden kan een correcte werking van het ESP-systeem worden belemmerd. Bij een ongeval kan de aan het dak bevestigde belasting verschuiven, de luifel breken en kan de dakbelasting van het voertuig losraken. De gebruikershandleiding wordt vervangen en een software-update van de radio uitgevoerd om de digitale bedieningshandleiding bij te werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJT-18-B | 15-07-2025 | 14:17 | periodieke controle | 15-07-2026 | Nee |
| VJT-18-B | 4-07-2024 | 11:55 | periodieke controle | 10-07-2025 | Nee |
| VJT-18-B | 10-07-2023 | 16:18 | periodieke controle | 10-07-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz CLA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJT-18-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJT-18-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJT-10-B | Mercedes-Benz | Citan | Gecond. met temperatuurreg. | € 26.226 | 10-05-2021 | 12,3 jaar |
| VJT-11-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.852 | 06-04-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-12-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.852 | 09-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-13-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 20-05-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-14-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 27-05-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-15-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 30-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJT-17-B | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-18-B | Mercedes-Benz | CLA | Opleggertrekker | € 95.048 | 17-03-2021 | 5,8 jaar |
| VJT-18-D | Toyota | Landcruiser 90 Series | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-1998 | 27,4 jaar |
| VJT-18-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.849 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-18-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.699 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-18-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.701 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJT-18-J | Chrysler | PT Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2005 | 20,9 jaar |
| VJT-18-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.330 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-18-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-18-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.016 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-18-P | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 86.145 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-18-R | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 61.743 | 20-03-2021 | 8,9 jaar |
| VJT-18-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJT-18-V | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 105.460 | 25-03-2021 | 11,2 jaar |
| VJT-18-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-09-2013 | 18,1 jaar |
| VJT-18-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.224 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJT-19-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.230 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 95.048 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.232 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 86.600 | 762 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Iveco 40C16 | € 94.900 | 552 cm | 206 cm | 2.120 kg |
| Iveco Daily | € 96.800 | 673 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 98.600 | 493 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Ford F 250 | € 97.300 | 586 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Ford F 150 | € 93.200 | 589 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.500 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| RAM RAM1500 | € 86.800 | 592 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Audi Q7 | € 97.400 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Touareg | € 95.100 | 483 cm | 198 cm | 2.040 kg |
| Iveco 50C18 | € 90.800 | 567 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CLAGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz CLA
Google op reviews van de Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes CLA: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review Mercedes-Benz CLA
Autovisie.nl
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz CLA
Dit is de toekomstige Mercedes-Benz CLA
Elektrische Mercedes CLA heeft bijna 800 kilometer range
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake rolt van de band
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake iets minder onhandig
Productie Mercedes-Benz CLA van start
Nieuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake debuteert in Genève
Mini-CLS: Mercedes-Benz onthult nieuwe CLA op de CES
Nieuwe generatie Mercedes-Benz CLA debuteert op CES 2019
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/cla/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz CLA
Autotest: Mercedes-Benz CLA (2013 - 2019)
Autotest: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2015 - 2019)
Autotest: Mercedes-AMG CLA 45 S
Autotest: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.