BX-PR-70
Er rijden momenteel 139 Mercedes-Benz Axor 1824 L's rond in Nederland. Deze Axor 1824 L komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L geconditioneerd voertuig rijden er nog 73 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Axor 1824 L | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Axor 1824 L |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.835 kg |
| Massa rijklaar | 10.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PR-70 | 24-05-2023 | 11:15 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 11-01-2023 | 15:59 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| BX-PR-70 | 9-06-2022 | 12:19 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 2-06-2021 | 10:41 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 6-01-2021 | 15:31 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| BX-PR-70 | 14-05-2020 | 11:27 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 21-05-2019 | 14:49 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 12-02-2019 | 16:31 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 11:15 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 24-05-2023 | 11:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-05-2023 | 11:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-05-2023 | 11:15 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 24-05-2023 | 11:15 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-05-2023 | 11:15 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 24-05-2023 | 11:15 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 24-05-2023 | 11:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 11:15 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-05-2023 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 12:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2022 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 10:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-06-2021 | 10:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-06-2021 | 10:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 11:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-05-2020 | 11:27 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 14-05-2020 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-05-2019 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2019 | 14:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2019 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PR-70 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-PR-70 | 12-02-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PR-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-PR-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-PG-70 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PH-70 | DAF | FA LF55G15 | Brandweerwagen | Onbekend | 03-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PP-70 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PR-70 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PR-71 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PR-74 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PR-75 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PR-76 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PR-77 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 16 jaar |
| BX-PS-70 | Scania | R420LB6X2MNb | Speciale groep | Onbekend | 23-06-2010 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 260 cm een gewicht van ± 10.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1001 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.660 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.810 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XD 300 FA | 998 cm | 255 cm | 10.060 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Volvo FH | 1002 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF85 | 997 cm | 255 cm | 11.700 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 1008 cm | 260 cm | 11.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.