BX-PR-70
Er rijden momenteel 140 Mercedes-Benz Axor 1824 L's rond in Nederland. Deze Axor 1824 L komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L geconditioneerd voertuig rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2007 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Axor 1824 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Axor 1824 L | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Axor 1824 L |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.835 kg |
| Massa rijklaar | 10.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PR-70 | 24-05-2023 | 11:15 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 11-01-2023 | 15:59 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| BX-PR-70 | 9-06-2022 | 12:19 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 2-06-2021 | 10:41 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 6-01-2021 | 15:31 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| BX-PR-70 | 14-05-2020 | 11:27 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 21-05-2019 | 14:49 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-70 | 12-02-2019 | 16:31 | periodieke controle | 12-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 11:15 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 24-05-2023 | 11:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-05-2023 | 11:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-05-2023 | 11:15 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 24-05-2023 | 11:15 | 434 | 5.*.48 | 3 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-05-2023 | 11:15 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 24-05-2023 | 11:15 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 24-05-2023 | 11:15 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 11:15 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-05-2023 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 12:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2022 | 12:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 10:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-06-2021 | 10:41 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-06-2021 | 10:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 11:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-05-2020 | 11:27 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 14-05-2020 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 14:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-05-2019 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2019 | 14:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2019 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PR-70 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-PR-70 | 12-02-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Axor 1824 L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PR-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-PR-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-PG-70 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PH-70 | DAF | FA LF55G15 | Brandweerwagen | Onbekend | 03-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PP-70 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-70 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-71 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-74 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-75 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-76 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-77 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PS-70 | Scania | R420LB6X2MNb | Speciale groep | Onbekend | 23-06-2010 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 260 cm een gewicht van ± 10.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FM | 1004 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 997 cm | 260 cm | 11.680 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| DAF FA CF75 | 1006 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF FA CF85 | 996 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF FA CF65 | 999 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.