94-BSP-1
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.237 kg |
| Massa rijklaar | 8.337 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8337 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.663 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSP-1 | 3-02-2026 | 09:18 | periodieke controle | 17-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSP-1 | 23-01-2025 | 12:39 | inbouw | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSP-1 | 23-01-2025 | 12:35 | periodieke controle | 17-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BSP-1 | 15-02-2024 | 11:29 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| 94-BSP-1 | 15-02-2024 | 09:56 | periodieke controle | 17-02-2025 | Nee |
| 94-BSP-1 | 8-02-2023 | 08:55 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| 94-BSP-1 | 18-02-2022 | 16:01 | periodieke controle | 18-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 09:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2026 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 12:35 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-01-2025 | 12:35 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 23-01-2025 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BSP-1 | 23-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BSP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BSP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-10-2021 | 6,9 jaar |
| 94-BSF-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| 94-BSH-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| 94-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSL-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-BSP-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-BSP-2 | Liebherr | Ltm 1110-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 94-BSP-3 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 01-03-2022 | 8,7 jaar |
| 94-BSP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSP-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSP-9 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSR-1 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 01-04-2022 | 7,8 jaar |
| 94-BST-1 | Iveco | 70C18 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 94-BSX-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 4 jaar |
| 94-BSZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2022 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 937 x 255 cm een gewicht van ± 8.237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 945 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF LF 230 FA | 946 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF LF 290 FA | 944 cm | 255 cm | 7.450 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF CF 230 FA | 943 cm | 255 cm | 8.680 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.