92-BJG-2
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | 8.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 967PKX3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJG-2 | 2-02-2026 | 09:03 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 29-01-2026 | 16:12 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 29-01-2026 | 16:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 14-02-2025 | 13:07 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 27-06-2024 | 10:29 | inbouw | 27-06-2026 | Nee |
| 92-BJG-2 | 23-02-2024 | 15:01 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 23-02-2024 | 11:11 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 24-01-2023 | 11:16 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 19-01-2022 | 14:36 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 19-01-2022 | 11:30 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 28-12-2020 | 09:40 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 20-02-2020 | 14:16 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 21-02-2019 | 12:00 | periodieke controle | 24-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BJG-2 | 21-02-2019 | 11:51 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 09:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2026 | 16:04 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 13:07 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 14-02-2025 | 13:07 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-02-2025 | 13:07 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 14-02-2025 | 13:07 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 13:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2025 | 13:07 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2024 | 15:01 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-02-2024 | 15:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 11:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-01-2023 | 11:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2023 | 11:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 09:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-12-2020 | 09:40 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-12-2020 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-02-2020 | 14:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-02-2020 | 14:16 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 20-02-2020 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 12:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2019 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 92-BJG-2 | 21-02-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 92-BJG-2 | 27-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BJG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BJG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BJB-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| 92-BJD-2 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BJF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BJG-1 | Scania | R620 LB6X2 | Open laadvloer | Onbekend | 23-02-2017 | 17,6 jaar |
| 92-BJG-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BJG-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJG-5 | DAF | CF 370 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| 92-BJG-6 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJG-7 | Iveco | 190E35W Cursor | Containercarrier | Onbekend | 05-04-2017 | 24,9 jaar |
| 92-BJG-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJG-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 92-BJJ-2 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 92-BJK-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJN-2 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 15-05-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJP-2 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 12-06-2017 | 8,9 jaar |
| 92-BJR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 92-BJT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 92-BJX-2 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.