74-BZR-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 8,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.455 kg |
| Massa rijklaar | 8.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZR-8 | 10-11-2025 | 09:07 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| 74-BZR-8 | 17-03-2025 | 15:53 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| 74-BZR-8 | 12-03-2025 | 08:36 | inbouw | 12-03-2027 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZR-8 | 12-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BZR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BZR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BZB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| 74-BZF-8 | DAF | LF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 03-09-2024 | 5,6 jaar |
| 74-BZG-8 | Temsa | HD12 | Bus | Onbekend | 17-09-2024 | 8,8 jaar |
| 74-BZH-8 | DAF | XD 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZJ-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| 74-BZK-8 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 28-10-2024 | 12,6 jaar |
| 74-BZL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 9,4 jaar |
| 74-BZN-8 | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| 74-BZP-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZR-1 | DAF | XF 370 FAN | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZR-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZR-3 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2024 | 10,4 jaar |
| 74-BZR-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZR-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZR-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZR-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2025 | 1,4 jaar |
| 74-BZR-9 | Yutong | U15 | Bus | Onbekend | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| 74-BZS-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZT-8 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 74-BZV-8 | DAF | XD 450 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| 74-BZX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| 74-BZZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 835 x 250 cm een gewicht van ± 8.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 830 cm | 251 cm | 8.210 kg |
| DAF AE85XC | 841 cm | 251 cm | 9.180 kg |
| DAF FA CF85 | 826 cm | 252 cm | 9.270 kg |
| MAN TGL | 837 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 843 cm | 250 cm | 8.240 kg |
| Renault D Wide | 836 cm | 255 cm | 8.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.