74-BJP-8
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.560 kg |
| Massa rijklaar | 5.660 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5660 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 20.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJP-8 | 9-03-2026 | 12:35 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 4-04-2025 | 14:58 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 15-11-2024 | 16:01 | inbouw | 15-11-2026 | Nee |
| 74-BJP-8 | 10-04-2024 | 15:05 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 10-04-2024 | 15:01 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 23-03-2023 | 11:06 | periodieke controle | 10-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 25-03-2022 | 11:45 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 8-04-2021 | 14:44 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 8-04-2021 | 12:36 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 20-02-2020 | 10:28 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-8 | 10-04-2019 | 11:11 | periodieke controle | 10-04-2020 | Nee |
| 74-BJP-8 | 10-04-2019 | 11:07 | periodieke controle | 10-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 15:05 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-04-2024 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2024 | 15:05 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 23-03-2023 | 11:06 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2022 | 11:45 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2022 | 11:45 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 25-03-2022 | 11:45 | 436 | 5.*.49 | 2 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2021 | |||||
| 8-04-2021 | 12:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-04-2021 | 12:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 10:28 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-02-2020 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJP-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BJP-8 | 10-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 74-BJP-8 | 15-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BJP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BJP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BJF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJG-8 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 07-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJH-8 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJJ-8 | DAF | CF 310 FAV | Brandweerwagen | Onbekend | 03-04-2017 | 9 jaar |
| 74-BJK-8 | Iveco | 380 | Kraanwagen | Onbekend | 25-04-2017 | 9 jaar |
| 74-BJL-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJN-8 | DAF | CF 410 FAN | Open laadvloer | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJP-1 | Scania | R410 | Kraanwagen | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJP-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJP-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 74-BJP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJR-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 74-BJS-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJT-8 | Ginaf | G6 5249 CFE | Open laadvloer | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 74-BJV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BJZ-8 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.