74-BJP-6
Er rijden momenteel 45 Setra S 418 Le Businesssen rond in Nederland. Deze S 418 Le Business komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Setra S 418 Le Business bus rijden er in dezelfde variant (VE2EKHCA) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en november 2017. De nieuwwaarde van deze Setra S 418 Le Business is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Setra S 418 Le Business voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Setra S 418 Le Business | 2017
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Setra |
| Handelsbenaming | S 418 Le Business |
| Lengte | 14,64 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA.6-9 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.549 kg |
| Massa rijklaar | 13.649 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.301 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 24.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 633.05 | |
| Variant VE2EKHCA | |
| Uitvoering WAB2P000220C4958040100000000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0018*13 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJP-6 | 12-03-2026 | 14:55 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-6 | 29-01-2026 | 14:59 | periodieke controle | 29-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-6 | 29-01-2026 | 14:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-6 | 20-03-2025 | 10:06 | periodieke controle | 5-04-2026 | Nee |
| 74-BJP-6 | 7-03-2024 | 13:24 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-6 | 24-10-2023 | 15:25 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| 74-BJP-6 | 30-03-2023 | 10:30 | periodieke controle | 5-04-2024 | Nee |
| 74-BJP-6 | 3-03-2022 | 13:59 | periodieke controle | 5-04-2023 | Nee |
| 74-BJP-6 | 1-11-2021 | 09:34 | periodieke controle | 1-11-2023 | Nee |
| 74-BJP-6 | 25-03-2021 | 15:17 | periodieke controle | 5-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-6 | 26-03-2020 | 11:27 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BJP-6 | 18-07-2019 | 11:53 | periodieke controle | 18-07-2021 | Nee |
| 74-BJP-6 | 28-03-2019 | 16:42 | periodieke controle | 5-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 14:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-03-2026 | 14:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-01-2026 | 14:04 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 29-01-2026 | 14:04 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-01-2026 | 14:04 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 13:24 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 15:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 11:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2020 | 11:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJP-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BJP-6 | 13-06-2017 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Setra S 418 Le Business voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BJP-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BJP-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJD-6 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BJF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 74-BJG-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 23-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJH-6 | Ginaf | X6 4446 TS | Kipper | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 74-BJP-1 | Scania | R410 | Kraanwagen | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJP-2 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-5 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 74-BJP-6 | Setra | S 418 Le Business | Bus | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJP-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 10-04-2017 | 9 jaar |
| 74-BJP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJR-6 | Scania | G450 | Open laadvloer | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 74-BJT-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 74-BJV-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 05-10-2017 | 8,5 jaar |
| 74-BJX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 74-BJZ-6 | DAF | CF 75.250 | Open laadvloer | 12-10-2017 | 20,5 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.464 x 255 cm een gewicht van ± 13.549 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN Lion's City L | 1471 cm | 250 cm | 14.490 kg |
| MAN Lion's City LLE | 1471 cm | 250 cm | 14.720 kg |
| MAN Lions City | 1473 cm | 250 cm | 14.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.