66-BJR-6
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2025, dus sinds 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.026 kg |
| Massa rijklaar | 7.126 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7126 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.374 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJR-6 | 9-09-2025 | 15:24 | periodieke controle | 9-09-2027 | Nee |
| 66-BJR-6 | 18-07-2025 | 14:37 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJR-6 | 28-05-2024 | 14:52 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJR-6 | 26-06-2023 | 13:38 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJR-6 | 6-06-2023 | 14:51 | periodieke controle | 6-06-2025 | Nee |
| 66-BJR-6 | 3-05-2022 | 13:32 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 66-BJR-6 | 7-06-2021 | 14:37 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| 66-BJR-6 | 7-06-2021 | 14:21 | periodieke controle | 7-06-2023 | Nee |
| 66-BJR-6 | 22-06-2020 | 11:00 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| 66-BJR-6 | 17-06-2019 | 14:01 | periodieke controle | 17-06-2021 | Nee |
| 66-BJR-6 | 14-06-2019 | 16:46 | periodieke controle | 26-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-07-2025 | 14:37 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 18-07-2025 | 14:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-05-2024 | 14:52 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-05-2024 | 14:52 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2023 | 13:38 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 13:32 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-05-2022 | 13:32 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 66-BJR-6 | 28-06-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BJR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BJR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BJB-6 | Ginaf | X6 5350 Ctse | Kipper | Onbekend | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 66-BJD-6 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2017 | 9,2 jaar |
| 66-BJH-6 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 17-03-2017 | 9,1 jaar |
| 66-BJK-6 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 66-BJL-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 66-BJN-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| 66-BJP-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-06-2017 | 8,9 jaar |
| 66-BJR-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| 66-BJR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 66-BJR-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2017 | 8,8 jaar |
| 66-BJS-6 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 66-BJV-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| 66-BJX-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 7.026 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.