46-BRB-7
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego brandweerwagen rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 7,32 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.700 kg |
| Massa rijklaar | 9.800 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9800 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190503
Referentiecode producent: 0792558
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.593
De centreerhuls van de hogedrukbrandstofleidingen zijn niet goed gehard en deze kunnen bij de montage zijn vervormd. Als gevolg kunnen de leidingen scheuren en zal er met hoge druk brandstof uit de leiding spuiten. Brand en letselschade. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BRB-7 | 15-10-2025 | 09:19 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BRB-7 | 22-10-2024 | 10:52 | periodieke controle | 1-12-2025 | Nee |
| 46-BRB-7 | 18-10-2023 | 09:16 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| 46-BRB-7 | 25-10-2022 | 15:27 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BRB-7 | 27-10-2021 | 11:31 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 09:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 15:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BRB-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BRB-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BRB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-11-2020 | 5,4 jaar |
| 46-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 46-BRB-3 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| 46-BRB-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 46-BRB-5 | Iveco | 70C14G | Hoogwerker | Onbekend | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| 46-BRB-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 8,6 jaar |
| 46-BRB-7 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 46-BRB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2020 | 9,2 jaar |
| 46-BRB-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2020 | 6,7 jaar |
| 46-BRD-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 46-BRF-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| 46-BRG-7 | Iveco | 90-16AW | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2021 | 40,7 jaar |
| 46-BRJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2021 | 5 jaar |
| 46-BRK-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2021 | 8,3 jaar |
| 46-BRL-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2021 | 9,2 jaar |
| 46-BRN-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2021 | 5 jaar |
| 46-BRP-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| 46-BRR-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 46-BRS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2021 | 8,3 jaar |
| 46-BRV-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Kampeerwagen | Onbekend | 09-12-2006 | 25,7 jaar |
| 46-BRZ-7 | DAF | CF 410 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 732 x 250 cm een gewicht van ± 9.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 735 cm | 253 cm | 10.160 kg |
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
| DAF XF 480 FTG | 727 cm | 255 cm | 9.910 kg |
| Volvo Fll 42 | 727 cm | 251 cm | 9.410 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
| DAF AE 75 PC | 738 cm | 250 cm | 9.510 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 722 cm | 250 cm | 9.090 kg |
| Volvo FM | 730 cm | 253 cm | 10.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.