23-BHB-6
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego huifopbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 mei 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 mei 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.840 kg |
| Massa rijklaar | 6.940 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6940 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.13 december 2016
Referentiecode RDW: MGP170057
Referentiecode producent: 5490194
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 915
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 41.117
Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. Kortsluiting en oververhitting van elektrische componenten met mogelijk brand tot gevolg. Tijdens het rijden kan de aandrijving en/of het boordnet uitvallen. Vanuit stilstand zou het voertuig bij een niet aangetrokken handrem in beweging kunnen komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een kabelbinder verwijderen, een extra steun voor fixatie van de massaleiding inbouwen en de ligging van de elektrische kabelboom controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHB-6 | 17-03-2026 | 16:40 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 16-03-2026 | 15:21 | periodieke controle | 16-03-2028 | Nee |
| 23-BHB-6 | 27-03-2025 | 15:55 | periodieke controle | 16-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 10-05-2024 | 09:10 | inbouw | 10-05-2026 | Nee |
| 23-BHB-6 | 8-05-2024 | 16:37 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 23-BHB-6 | 16-04-2024 | 14:45 | periodieke controle | 16-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 27-03-2023 | 16:31 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 29-03-2022 | 13:37 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 23-BHB-6 | 29-03-2022 | 13:31 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| 23-BHB-6 | 10-03-2021 | 12:55 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 1-04-2020 | 11:31 | periodieke controle | 1-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 1-04-2020 | 09:01 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BHB-6 | 29-03-2019 | 09:06 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2026 | 16:40 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-03-2025 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 14:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 14:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2023 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 12:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 1-04-2020 | 11:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 29-03-2019 | 09:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-03-2019 | 09:06 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 29-03-2019 | 09:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHB-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BHB-6 | 15-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 23-BHB-6 | 10-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BHB-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BHB-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHB-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 23-BHB-3 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 23-BHB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2016 | 10 jaar |
| 23-BHB-6 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 02-05-2016 | 12,6 jaar |
| 23-BHB-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2016 | 10,1 jaar |
| 23-BHB-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 23-BHG-6 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHJ-6 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 23-BHK-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| 23-BHN-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 23-BHP-6 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHR-6 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 23-BHS-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-BHT-6 | MAN | TGL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 23-BHX-6 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHZ-6 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 903 x 255 cm een gewicht van ± 6.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.