13-BNZ-9
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Atego tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 5132cc (5,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.905 kg |
| Massa rijklaar | 7.005 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7005 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 967PKX2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 augustus 2019
Referentiecode RDW: MGP190503
Referentiecode producent: 0792558
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.593
De centreerhuls van de hogedrukbrandstofleidingen zijn niet goed gehard en deze kunnen bij de montage zijn vervormd. Als gevolg kunnen de leidingen scheuren en zal er met hoge druk brandstof uit de leiding spuiten. Brand en letselschade. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleidingen vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BNZ-9 | 16-09-2025 | 13:38 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 16-09-2025 | 11:47 | periodieke controle | 16-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 16-09-2025 | 11:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 11-09-2024 | 12:58 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 13-09-2023 | 09:06 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| 13-BNZ-9 | 12-09-2023 | 13:31 | periodieke controle | 22-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 22-09-2022 | 16:02 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 2-11-2021 | 13:58 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 28-09-2021 | 13:31 | periodieke controle | 28-09-2023 | Nee |
| 13-BNZ-9 | 7-10-2020 | 13:36 | periodieke controle | 25-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 13-BNZ-9 | 26-11-2019 | 13:08 | inbouw | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-09-2025 | 13:38 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-09-2025 | 13:38 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-09-2025 | 11:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 12:58 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2024 | 12:58 | 173 | 5.*.15 | 1 | Snelheidsbegrenzer niet aanwezig |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 13:31 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 12-09-2023 | 13:31 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 12-09-2023 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2023 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 16:02 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 22-09-2022 | 16:02 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2022 | 16:02 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 22-09-2022 | 16:02 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 22-09-2022 | 16:02 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 13:36 | 494 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
| 7-10-2020 | 13:36 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-10-2020 | 13:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2020 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2020 | 13:36 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2020 | 13:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-BNZ-9 | 26-11-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 13-BNZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
13-BNZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-BNF-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 13-BNG-9 | VDL | Futura FHD2-122/300 | Bus | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 13-BNH-9 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| 13-BNK-9 | Volvo | FH16 | Chassis cabine | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 13-BNP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| 13-BNR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 13-BNS-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2019 | 6,6 jaar |
| 13-BNT-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| 13-BNV-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| 13-BNX-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 13-BNZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| 13-BNZ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 13-BNZ-7 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| 13-BNZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 13-BNZ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 255 cm een gewicht van ± 6.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF55 | 905 cm | 254 cm | 7.580 kg |
| DAF LF 210 FA | 917 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF LF 180 FA | 905 cm | 254 cm | 7.530 kg |
| DAF LF 230 FA | 917 cm | 255 cm | 7.440 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF AE64NT | 918 cm | 249 cm | 6.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.