73-BPH-9
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs huifopbouw rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.150 kg |
| Massa rijklaar | 12.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 24.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.4 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200127
Referentiecode producent: 3291094
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 65
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.778
Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren. Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BPH-9 | 10-02-2026 | 10:41 | periodieke controle | 10-02-2028 | Nee |
| 73-BPH-9 | 9-02-2026 | 16:06 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BPH-9 | 23-01-2025 | 14:44 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BPH-9 | 20-02-2024 | 15:53 | periodieke controle | 25-02-2025 | Nee |
| 73-BPH-9 | 20-02-2024 | 13:19 | periodieke controle | 20-02-2026 | Nee |
| 73-BPH-9 | 14-02-2023 | 13:27 | periodieke controle | 25-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BPH-9 | 21-02-2022 | 16:06 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BPH-9 | 21-02-2022 | 13:41 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BPH-9 | 27-01-2021 | 09:42 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 73-BPH-9 | 27-02-2020 | 15:44 | inbouw | 27-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2026 | 16:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 16:06 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 13:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 21-02-2022 | 13:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2022 | 13:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2022 | 13:41 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 09:42 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-01-2021 | 09:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 73-BPH-9 | 27-02-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 73-BPH-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
73-BPH-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 73-BPB-9 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 73-BPD-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 73-BPF-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 73-BPG-9 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 73-BPH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 73-BPH-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 73-BPH-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 73-BPH-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 73-BPH-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 73-BPH-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Huifopbouw | Onbekend | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| 73-BPJ-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 73-BPK-9 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 01-04-2020 | 6 jaar |
| 73-BPL-9 | DAF | LF 220 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-05-2020 | 11,3 jaar |
| 73-BPN-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 73-BPP-9 | DAF | CF 480 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| 73-BPR-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2020 | 5,6 jaar |
| 73-BPS-9 | Isuzu | Open laadvloer | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar | |
| 73-BPT-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 73-BPX-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 73-BPZ-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 254 cm een gewicht van ± 12.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF CF 300 FAN | 975 cm | 255 cm | 11.070 kg |
| Volvo FM | 979 cm | 255 cm | 13.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.