53-BPS-3
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs betonmixer rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2020. Het voertuig was toen 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2020. Het voertuig was toen 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.050 kg |
| Massa rijklaar | 20.150 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20150 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPS-3 | 14-07-2025 | 08:31 | periodieke controle | 15-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPS-3 | 12-06-2024 | 16:33 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPS-3 | 11-06-2024 | 14:59 | inbouw | 11-06-2026 | Nee |
| 53-BPS-3 | 13-07-2023 | 12:17 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPS-3 | 7-07-2022 | 09:18 | periodieke controle | 15-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPS-3 | 7-07-2022 | 09:13 | zegelverbreking tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BPS-3 | 23-06-2021 | 16:14 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 08:31 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 14-07-2025 | 08:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 16:33 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 12:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-07-2023 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 09:18 | 212 | 5.*.27 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 7-07-2022 | 09:18 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPS-3 | 11-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BPS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BPS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BPB-3 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 53-BPD-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 53-BPG-3 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 53-BPJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 53-BPK-3 | DAF | CF 370 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-03-2020 | 11 jaar |
| 53-BPL-3 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 53-BPP-3 | DAF | CF 340 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| 53-BPR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| 53-BPS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2020 | 11,2 jaar |
| 53-BPS-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 11-08-2020 | 5,8 jaar |
| 53-BPS-4 | Scania | G450 | Open laadvloer | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 53-BPS-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 53-BPS-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 53-BPS-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| 53-BPS-8 | DAF | CF 340 FAN | Brandweerwagen | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 53-BPT-3 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2020 | 5,6 jaar |
| 53-BPZ-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 255 cm een gewicht van ± 20.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 936 cm | 255 cm | 20.800 kg |
| Terberg FM2000-t | 936 cm | 255 cm | 19.590 kg |
| DAF Fan CF | 929 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| Scania G410 | 927 cm | 255 cm | 18.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.