32-BPK-3
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs voertuig met haakarm rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Arocs tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs |
| Lengte | 9,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 12 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 335 kW (455 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.448 kg |
| Massa rijklaar | 17.548 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17548 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.452 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.4 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200127
Referentiecode producent: 3291094
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 65
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.778
Bij de betroffen voertuigen kan de driehoeksgeleider van toeleverancier BOGE Rubber& Plastics Zhuzhou Co., Ltd. bij de persing van de buis naar het gewricht scheuren. Als gevolg van het gescheurde driehoeksgeleider en de onvoldoende geleiding van de as zal het rijgedrag van het voertuig veranderen en kunnen omringende onderdelen (bijv. pneumatische leidingen voor luchtbalgen, rijsensoren voor niveauregeling enz.) beschadigd raken De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de driehoeksgeleider controlen en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.1 januari 2020
Referentiecode RDW: MGP200038
Referentiecode producent: 8091052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 9.619
Wordt het voertuig op een andere manier gestart dan via de start-/stopschakelaar dan wordt het contact na 30 minuten automatisch uitgeschakeld. Tijdens rijden onverwacht uitvallen van de motor en elektrische componenten waaronder de verlichting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de uitschakeltijd van 30 minuten wijzigen naar de maximale uitschakeltijd van 42,5 uur.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPK-3 | 11-03-2026 | 15:16 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 11-03-2026 | 11:37 | periodieke controle | 11-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 11-03-2026 | 11:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 30-01-2025 | 09:47 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 19-02-2024 | 14:25 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 19-02-2024 | 11:54 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 16-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 2-03-2022 | 16:44 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 2-03-2022 | 11:34 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 11-02-2021 | 12:29 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPK-3 | 19-03-2020 | 11:02 | inbouw | 19-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 15:16 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-03-2026 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-03-2026 | 11:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-01-2025 | 09:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 14:25 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-02-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 15:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-03-2023 | 15:43 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-03-2023 | 15:43 | 431 | 5.*.48 | 3 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-03-2023 | 15:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2023 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-03-2022 | 16:44 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-03-2022 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 12:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-02-2021 | 12:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPK-3 | 19-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BPK-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BPK-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPB-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| 32-BPD-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2020 | 9,6 jaar |
| 32-BPF-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| 32-BPG-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 32-BPH-3 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 32-BPJ-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| 32-BPK-1 | DAF | CF 370 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| 32-BPK-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| 32-BPK-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 32-BPK-5 | DAF | XF 450 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 32-BPK-6 | DAF | CF 430 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| 32-BPK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 32-BPK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| 32-BPR-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-BPS-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 32-BPV-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-BPX-3 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| 32-BPZ-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 955 x 255 cm een gewicht van ± 17.448 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 963 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 18.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.