22-BNR-4
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs 3942 betonmixer rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs 3942 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2019. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs 3942 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs 3942 |
| Lengte | 9,70 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2019. Het voertuig was toen 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.097 kg |
| Massa rijklaar | 16.197 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16197 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.803 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,53 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963T-8-G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.19 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200195
Referentiecode producent: 8896062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 22
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.511
Het buitendeel van de cabinehoek-luchtgeleiders zijn mogelijk niet voldoende goed bevestigd. Het buitendeel van de cabine-luchtgeleiders kunnen volledig van het voertuig loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een visuele inspectie te laten verrichten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BNR-4 | 11-08-2025 | 14:29 | periodieke controle | 11-08-2026 | Nee |
| 22-BNR-4 | 11-08-2025 | 14:05 | periodieke controle | 11-08-2027 | Nee |
| 22-BNR-4 | 6-08-2024 | 14:05 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNR-4 | 27-06-2023 | 09:27 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNR-4 | 27-06-2023 | 09:25 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNR-4 | 20-06-2022 | 14:21 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNR-4 | 25-05-2021 | 15:00 | periodieke controle | 4-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNR-4 | 25-05-2021 | 10:43 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BNR-4 | 22-05-2020 | 10:56 | periodieke controle | 4-06-2021 | Nee |
| 22-BNR-4 | 3-01-2020 | 15:54 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2024 | 14:05 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 09:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-06-2023 | 09:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 09:27 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 14:21 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 20-06-2022 | 14:21 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 20-06-2022 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 15:00 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BNR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BNR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BNR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 22-BND-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2019 | 7 jaar |
| 22-BNG-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| 22-BNH-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNK-4 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-06-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNL-4 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 22-BNR-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 26-07-2019 | 11,8 jaar |
| 22-BNR-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 10,1 jaar |
| 22-BNR-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 09-08-2019 | 6,9 jaar |
| 22-BNR-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2019 | 7 jaar |
| 22-BNR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 22-BNR-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| 22-BNR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 22-BNS-4 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 30-08-2019 | 6,8 jaar |
| 22-BNT-4 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| 22-BNX-4 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 22-BNZ-4 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 970 x 250 cm een gewicht van ± 16.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| Volvo FM | 978 cm | 254 cm | 17.350 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.