98-BDX-1
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.915 kg |
| Massa rijklaar | 11.015 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11015 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BDX-1 | 21-11-2025 | 09:33 | periodieke controle | 21-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 21-11-2025 | 09:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 13-05-2025 | 15:03 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 22-01-2025 | 14:24 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 22-01-2025 | 14:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 1-05-2024 | 15:20 | periodieke controle | 27-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 26-04-2024 | 10:47 | inbouw | 26-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 26-04-2024 | 10:45 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 9-05-2023 | 11:19 | periodieke controle | 27-05-2024 | Nee |
| 98-BDX-1 | 5-05-2022 | 16:16 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 5-05-2022 | 16:14 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 19-05-2021 | 12:09 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 1-05-2020 | 12:03 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 1-05-2020 | 10:26 | periodieke controle | 1-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BDX-1 | 9-05-2019 | 09:22 | periodieke controle | 27-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 09:30 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-05-2025 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 15:03 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-05-2025 | 15:03 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 22-01-2025 | 14:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 15:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-05-2024 | 15:20 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 26-04-2024 | 10:45 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 16:16 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 5-05-2022 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2022 | 16:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BDX-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BDX-1 | 11-05-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 98-BDX-1 | 26-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BDX-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BDX-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BDG-1 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| 98-BDK-1 | DAF | Fan CF | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 98-BDL-1 | DAF | FA LF55 | Vuilniswagen | Onbekend | 17-12-2013 | 12,4 jaar |
| 98-BDN-1 | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2012 | 43,4 jaar |
| 98-BDP-1 | Scania | G480 | Kipper | Onbekend | 30-01-2014 | 12,4 jaar |
| 98-BDT-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 98-BDV-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-05-2014 | 12 jaar |
| 98-BDX-1 | Mercedes-Benz | Antos | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 27-05-2014 | 11,9 jaar |
| 98-BDX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-08-2014 | 11,7 jaar |
| 98-BDX-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 255 cm een gewicht van ± 10.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| DAF CF 260 FA | 978 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| Volvo FM | 992 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 260 cm | 10.600 kg |
| MAN TGS | 981 cm | 255 cm | 11.810 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.020 kg |
| DAF 44 | 975 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 260 cm | 10.840 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.