82-BJS-7
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSBM2NN21AXA150) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en oktober 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,01 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 240 kW (326 pk) |
| Continue vermogen | 240 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-10 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.821 kg |
| Massa rijklaar | 6.921 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6921 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.079 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSBM2NN21AXA150 | |
| Uitvoering A040C1GADSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*12 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BJS-7 | 11-06-2025 | 08:43 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJS-7 | 10-06-2025 | 16:18 | periodieke controle | 10-06-2027 | Nee |
| 82-BJS-7 | 28-10-2024 | 15:32 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BJS-7 | 23-10-2023 | 14:57 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| 82-BJS-7 | 5-07-2023 | 14:25 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| 82-BJS-7 | 15-09-2022 | 09:31 | periodieke controle | 3-11-2023 | Nee |
| 82-BJS-7 | 6-10-2021 | 09:03 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
| 82-BJS-7 | 30-07-2021 | 14:48 | periodieke controle | 30-07-2023 | Nee |
| 82-BJS-7 | 21-10-2020 | 08:45 | periodieke controle | 3-11-2021 | Nee |
| 82-BJS-7 | 23-10-2019 | 09:25 | periodieke controle | 3-11-2020 | Nee |
| 82-BJS-7 | 31-07-2019 | 15:44 | periodieke controle | 31-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2025 | 08:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BJS-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BJS-7 | 31-10-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BJS-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BJS-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BJB-7 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 82-BJH-7 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 20-03-2017 | 9,1 jaar |
| 82-BJJ-7 | DAF | CF 290 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 03-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJK-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 82-BJP-7 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-06-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJR-7 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJS-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJS-7 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 82-BJS-8 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| 82-BJS-9 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 82-BJT-7 | DAF | 45.160 | Veewagen | Onbekend | 14-08-2017 | 17,5 jaar |
| 82-BJV-7 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 601 x 250 cm een gewicht van ± 6.821 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Scania R500 | 596 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Renault Premium | 610 cm | 252 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.