77-BJT-1
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.390 kg |
| Massa rijklaar | 8.490 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8490 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BJT-1 | 16-06-2025 | 15:35 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 6-08-2024 | 15:14 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 27-02-2024 | 12:22 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| 77-BJT-1 | 10-08-2023 | 12:24 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 3-08-2022 | 09:01 | periodieke controle | 7-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 6-08-2021 | 11:36 | periodieke controle | 6-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 6-08-2021 | 09:21 | periodieke controle | 7-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 7-08-2020 | 09:19 | periodieke controle | 7-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BJT-1 | 7-08-2019 | 15:33 | periodieke controle | 7-08-2020 | Nee |
| 77-BJT-1 | 7-08-2019 | 14:22 | periodieke controle | 7-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 15:35 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 16-06-2025 | 15:35 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 16-06-2025 | 15:35 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 16-06-2025 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 15:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-08-2024 | 15:14 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 6-08-2024 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 10-08-2023 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-08-2022 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-08-2022 | 09:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2022 | 09:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-08-2022 | 09:01 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2021 | |||||
| 6-08-2021 | 09:21 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 6-08-2021 | 09:21 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
| 6-08-2021 | 09:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-08-2021 | 09:21 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2020 | |||||
| 7-08-2020 | 09:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BJT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BJT-1 | 3-08-2017 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BJT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BJT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BJB-1 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 77-BJG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| 77-BJH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 77-BJJ-1 | Scania | G450 | Kipper | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 77-BJK-1 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 28-07-2005 | 29 jaar |
| 77-BJL-1 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2017 | 8,8 jaar |
| 77-BJN-1 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 77-BJP-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 77-BJR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
| 77-BJS-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| 77-BJT-1 | Mercedes-Benz | Antos | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 77-BJT-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2017 | 21,1 jaar |
| 77-BJT-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 77-BJT-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 77-BJT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2017 | 8,7 jaar |
| 77-BJT-6 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| 77-BJT-7 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2017 | 8,7 jaar |
| 77-BJV-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| 77-BJX-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 77-BJZ-1 | Iveco | 160E | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 8.390 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF55 | 905 cm | 258 cm | 8.410 kg |
| DAF AE55CF | 910 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE 65 NC | 903 cm | 253 cm | 8.340 kg |
| DAF AE64NT | 902 cm | 252 cm | 8.410 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.