61-BHT-5
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.840 kg |
| Massa rijklaar | 10.940 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10940 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.30 juni 2017
Referentiecode RDW: MGP170377
Referentiecode producent: 4692164
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 329
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.339
De vertanding op de stuuras is mogelijk onvoldoende diep uitgevoerd. Hierdoor is de stuuras onvoldoende aan de stuurkolom verbonden. Doorslippen van de verbinding tussen stuurkolom en stuuras. Hierdoor kan het voertuig minder goed of onbestuurbaar raken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BHT-5 | 9-09-2025 | 08:46 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 4-09-2025 | 14:42 | periodieke controle | 4-09-2027 | Nee |
| 61-BHT-5 | 22-10-2024 | 12:24 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 28-09-2023 | 15:42 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 5-09-2023 | 12:09 | periodieke controle | 5-09-2025 | Nee |
| 61-BHT-5 | 28-09-2022 | 15:33 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 21-10-2021 | 16:33 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 21-10-2021 | 16:27 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 8-10-2020 | 16:44 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 17-10-2019 | 15:49 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BHT-5 | 17-10-2019 | 15:43 | periodieke controle | 17-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 08:46 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 12:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-10-2024 | 12:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 28-09-2023 | 15:42 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 28-09-2023 | 15:42 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-09-2023 | 15:42 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 28-09-2023 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 16:33 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-10-2021 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 16:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-10-2021 | 16:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2020 | 16:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-10-2020 | 16:44 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 15:49 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 17-10-2019 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2019 | 15:49 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
| 17-10-2019 | 15:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BHT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BHT-5 | 10-09-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BHT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
61-BHT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61-BHD-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-04-2016 | 10 jaar |
| 61-BHH-5 | Iveco | AD260SY/ps CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 61-BHK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 61-BHP-5 | MAN | TGL | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 13-09-2016 | 9,6 jaar |
| 61-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 61-BHT-1 | DAF | LF 280 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-10-2016 | 9,5 jaar |
| 61-BHT-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 61-BHT-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 61-BHT-8 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| 61-BHV-5 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 61-BHX-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2016 | 9,3 jaar |
| 61-BHZ-5 | Ebusco | Bus | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 260 cm een gewicht van ± 10.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1028 cm | 255 cm | 11.900 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1019 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| Renault T | 1024 cm | 260 cm | 11.770 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| Scania G320 | 1012 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P220 | 1010 cm | 260 cm | 10.290 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Scania P230 | 1013 cm | 260 cm | 10.570 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.