57-BFJ-4
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos voertuig met haakarm rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.060 kg |
| Massa rijklaar | 10.160 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10160 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BFJ-4 | 28-03-2025 | 15:55 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 23-05-2024 | 14:11 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 23-11-2022 | 11:02 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 23-11-2022 | 10:41 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 1-11-2021 | 09:34 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 6-10-2020 | 13:44 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 6-10-2020 | 12:07 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BFJ-4 | 10-10-2019 | 15:52 | periodieke controle | 13-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 15:55 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 28-03-2025 | 15:55 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 28-03-2025 | 15:55 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-03-2025 | 15:55 | 539 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector(en) afgeschermd |
| 28-03-2025 | 15:55 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-05-2024 | 14:11 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-05-2024 | 14:11 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-05-2024 | 14:11 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 11:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-11-2022 | 11:02 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 23-11-2022 | 11:02 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 11:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-11-2022 | 11:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2022 | 11:02 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 09:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2021 | 09:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-10-2020 | 13:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 15:52 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-10-2019 | 15:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2019 | 15:52 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BFJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 57-BFJ-4 | 12-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BFJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BFJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BFB-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| 57-BFD-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2014 | 11,6 jaar |
| 57-BFG-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 57-BFJ-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
| 57-BFJ-4 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-11-2014 | 11,4 jaar |
| 57-BFJ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2014 | 11,4 jaar |
| 57-BFJ-6 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 18-11-2014 | 11,4 jaar |
| 57-BFJ-8 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 57-BFJ-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| 57-BFK-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 57-BFP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| 57-BFR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 57-BFS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2015 | 11,1 jaar |
| 57-BFZ-4 | DAF | XF 440 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 690 x 250 cm een gewicht van ± 10.060 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| Scania R580 | 697 cm | 255 cm | 10.280 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Scania P320 | 700 cm | 253 cm | 10.510 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Scania S580 | 687 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| DAF 55 | 699 cm | 241 cm | 9.270 kg |
| Scania S650 | 684 cm | 255 cm | 9.990 kg |
| MAN TGM | 698 cm | 249 cm | 9.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.