53-BJS-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos voertuig met haakarm rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.594 kg |
| Massa rijklaar | 11.694 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11694 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.306 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJS-3 | 4-07-2025 | 16:55 | periodieke controle | 7-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJS-3 | 16-12-2024 | 16:57 | inbouw | 16-12-2026 | Nee |
| 53-BJS-3 | 16-12-2024 | 13:50 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 53-BJS-3 | 23-10-2024 | 16:55 | inbouw | 23-10-2026 | Nee |
| 53-BJS-3 | 24-06-2024 | 16:58 | periodieke controle | 7-07-2025 | Nee |
| 53-BJS-3 | 14-06-2023 | 16:57 | periodieke controle | 14-06-2025 | Nee |
| 53-BJS-3 | 14-06-2023 | 16:57 | periodieke controle | 7-07-2024 | Nee |
| 53-BJS-3 | 22-06-2022 | 16:58 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJS-3 | 1-07-2021 | 16:56 | periodieke controle | 1-07-2023 | Nee |
| 53-BJS-3 | 22-06-2021 | 16:56 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJS-3 | 2-07-2020 | 16:37 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BJS-3 | 3-07-2019 | 16:52 | periodieke controle | 3-07-2021 | Nee |
| 53-BJS-3 | 3-07-2019 | 16:52 | periodieke controle | 7-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 16:55 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 16:58 | 638 | 5.*.68 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 22-06-2022 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 22-06-2021 | 16:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-06-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 16:37 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-07-2020 | 16:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-07-2020 | 16:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BJS-3 | 13-07-2017 | Tachograaf | VDO DTCO 1381 | ||
| 53-BJS-3 | 23-10-2024 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BJS-3 | 16-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BJS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BJS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BJF-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJG-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2017 | 9,1 jaar |
| 53-BJJ-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2017 | 9 jaar |
| 53-BJL-3 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-04-2017 | 9 jaar |
| 53-BJN-3 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 53-BJP-3 | DAF | 44 | Tankwagen | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 53-BJR-3 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2017 | 13,1 jaar |
| 53-BJS-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| 53-BJS-2 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJS-3 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJS-4 | Liebherr | Ltm 1130-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 53-BJS-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJV-3 | Scania | R 480 B 6X2*4 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-09-2017 | 16,3 jaar |
| 53-BJX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-09-2017 | 8,6 jaar |
| 53-BJZ-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 11.594 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Volvo FM | 874 cm | 254 cm | 10.970 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fan CF75 | 870 cm | 252 cm | 11.620 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
| Volvo 460 | 869 cm | 253 cm | 11.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.