52-BKX-4
Er rijden momenteel 1.610 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,30 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.125 kg |
| Massa rijklaar | 10.225 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10225 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKX-4 | 5-03-2026 | 15:11 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 3-03-2026 | 16:00 | periodieke controle | 3-03-2028 | Nee |
| 52-BKX-4 | 10-04-2025 | 14:17 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 22-04-2024 | 09:28 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 12-04-2024 | 08:36 | inbouw | 12-04-2026 | Nee |
| 52-BKX-4 | 4-05-2023 | 16:46 | periodieke controle | 30-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 11-04-2022 | 13:30 | periodieke controle | 30-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 11-04-2022 | 12:04 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 30-04-2021 | 16:16 | periodieke controle | 30-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 31-03-2020 | 09:40 | periodieke controle | 30-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKX-4 | 30-03-2020 | 10:05 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| 52-BKX-4 | 8-04-2019 | 09:08 | periodieke controle | 30-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-03-2026 | 15:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-03-2026 | 15:11 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 15:11 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-03-2026 | 15:11 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 14:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-04-2025 | 14:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-04-2025 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2025 | 14:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 09:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2024 | 09:28 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-04-2024 | 09:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 4-05-2023 | 16:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-05-2023 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 13:30 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 11-04-2022 | 13:30 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2022 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 16:16 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 31-03-2020 | 09:40 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 31-03-2020 | 09:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2020 | 09:40 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-03-2020 | 09:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BKX-4 | 24-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 52-BKX-4 | 12-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BKX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BKX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKF-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKG-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 12,2 jaar |
| 52-BKH-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKJ-4 | Vdl Bova | Futura | Bus | Onbekend | 04-01-2018 | 16,2 jaar |
| 52-BKK-4 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKL-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKN-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 52-BKP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKR-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKS-4 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 52-BKV-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-BKX-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKX-7 | DAF | CF 410 FAN | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 52-BKX-8 | Demag | AC 55-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 930 x 260 cm een gewicht van ± 10.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 937 cm | 257 cm | 9.530 kg |
| Renault D | 933 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| Scania R410 | 929 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| DAF AE 65 NC | 930 cm | 255 cm | 9.620 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.