43-BDN-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.520 kg |
| Massa rijklaar | 8.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.17 april 2013
Referentiecode RDW: MGP130046
Referentiecode producent: 4291073
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 226
De remleiding van de vooras kan tegen de cabinelagerophanging schuren. De kans is aanwezig dat de remleiding kan doorschuren. Uitvallen van de voorrem van de betroffen aszijde. Als gevolg daarvan zal er tijdens een remactie sprake zijn van een ongelijke remkrachtverdeling. De mogelijkheid bestaat dat het voertuig hierdoor zijdelings uitbreekt. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remslangen en de remslangbevestigingen van de voorassen zullen worden vervangen door een uitvoering met voldoende afstand tussen de remslang en de cabinelagerophanging.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDN-2 | 5-12-2024 | 16:32 | periodieke controle | 27-12-2025 | Nee |
| 43-BDN-2 | 14-11-2023 | 16:21 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDN-2 | 30-10-2023 | 15:55 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
| 43-BDN-2 | 27-12-2022 | 11:22 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
| 43-BDN-2 | 20-12-2021 | 11:32 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDN-2 | 4-11-2021 | 14:22 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| 43-BDN-2 | 15-12-2020 | 10:46 | periodieke controle | 24-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 43-BDN-2 | 31-10-2019 | 12:05 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| 43-BDN-2 | 31-10-2019 | 10:06 | periodieke controle | 24-12-2020 | Nee |
| 43-BDN-2 | 5-12-2018 | 15:07 | periodieke controle | 24-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:21 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-11-2023 | 16:21 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-11-2023 | 16:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2021 | 11:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 5-12-2018 | 15:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-12-2018 | 15:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDN-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 43-BDN-2 | 2-11-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-BDN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-BDN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 43-BDF-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2013 | 12,5 jaar |
| 43-BDK-2 | Scania | P400 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 43-BDL-2 | DAF | Far CF | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-12-2013 | 12,3 jaar |
| 43-BDN-1 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 43-BDN-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 43-BDN-3 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 43-BDN-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2014 | 12,2 jaar |
| 43-BDN-7 | Fuso | Canter | Hoogwerker | Onbekend | 20-01-2014 | 13,6 jaar |
| 43-BDP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2014 | 11,8 jaar |
| 43-BDV-2 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2014 | 12 jaar |
| 43-BDX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 945 x 255 cm een gewicht van ± 8.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 949 cm | 259 cm | 9.020 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 260 FA | 945 cm | 259 cm | 9.290 kg |
| MAN TGM | 953 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF CF 230 FA | 949 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF AE65CC | 954 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF AE 65 NC | 944 cm | 253 cm | 8.690 kg |
| Iveco 160E | 945 cm | 260 cm | 9.090 kg |
| DAF LF 290 FA | 948 cm | 260 cm | 9.080 kg |
| MAN TGX | 943 cm | 254 cm | 9.000 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| DAF FA CF65 | 940 cm | 254 cm | 8.600 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.