29-BDS-9
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2018, dus sinds 8 jaren en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.080 kg |
| Massa rijklaar | 17.180 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17180 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BDS-9 | 2-12-2025 | 10:23 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BDS-9 | 26-11-2025 | 12:42 | periodieke controle | 26-11-2027 | Nee |
| 29-BDS-9 | 29-11-2024 | 10:16 | periodieke controle | 7-12-2025 | Nee |
| 29-BDS-9 | 4-12-2023 | 14:09 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BDS-9 | 29-11-2023 | 14:33 | periodieke controle | 29-11-2025 | Nee |
| 29-BDS-9 | 6-12-2022 | 10:53 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
| 29-BDS-9 | 6-12-2021 | 11:32 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
| 29-BDS-9 | 30-11-2021 | 15:17 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 29-BDS-9 | 7-12-2020 | 11:24 | periodieke controle | 7-12-2021 | Nee |
| 29-BDS-9 | 12-12-2019 | 10:44 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| 29-BDS-9 | 4-12-2019 | 08:56 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| 29-BDS-9 | 11-02-2019 | 13:15 | periodieke controle | 11-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 14:09 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-12-2023 | 14:09 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BDS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BDS-9 | 8-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BDS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BDS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BDD-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
| 29-BDG-9 | Iveco | AS440S50TXnp | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2013 | 19,1 jaar |
| 29-BDH-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 29-BDJ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 29-BDK-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 29-BDS-1 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 29-BDS-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| 29-BDS-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 29-BDS-6 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 29-BDS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2014 | 12 jaar |
| 29-BDS-9 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 29-BDV-9 | DAF | LF 150 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 29-BDX-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 975 x 255 cm een gewicht van ± 17.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 255 cm | 18.300 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Scania R450 | 980 cm | 255 cm | 15.860 kg |
| Scania P360 | 981 cm | 254 cm | 16.660 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 985 cm | 255 cm | 16.210 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.