25-BTS-3
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos afneembare bovenbouw rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Antos tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,93 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.670 kg |
| Massa rijklaar | 7.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BTS-3 | 3-12-2025 | 14:23 | periodieke controle | 7-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTS-3 | 2-12-2024 | 14:13 | inbouw | 2-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTS-3 | 2-12-2024 | 10:48 | periodieke controle | 7-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 25-BTS-3 | 4-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 7-12-2024 | Nee |
| 25-BTS-3 | 4-01-2023 | 11:25 | periodieke controle | 4-01-2025 | Nee |
| 25-BTS-3 | 7-12-2022 | 21:30 | periodieke controle | 7-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 14:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2025 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2025 | 14:23 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 3-12-2025 | 14:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 10:48 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-12-2024 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2024 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-BTS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 25-BTS-3 | 2-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 25-BTS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
25-BTS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25-BTD-3 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 22-06-2022 | 5,6 jaar |
| 25-BTG-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| 25-BTH-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-10-2022 | 3,5 jaar |
| 25-BTJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 25-BTK-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| 25-BTL-3 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-10-2022 | 10,9 jaar |
| 25-BTN-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTP-3 | Ebusco | 3.0 | Bus | Onbekend | 20-04-2023 | 3,5 jaar |
| 25-BTR-3 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| 25-BTS-1 | DAF | XF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| 25-BTS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2022 | 5,2 jaar |
| 25-BTS-3 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-12-2022 | 10 jaar |
| 25-BTS-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2023 | 3,2 jaar |
| 25-BTS-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| 25-BTS-6 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 25-BTS-7 | Iveco | 100E | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| 25-BTS-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| 25-BTS-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| 25-BTT-3 | MAN | TGX | Open laadvloer | Onbekend | 23-12-2022 | 14,1 jaar |
| 25-BTV-3 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2023 | 9,1 jaar |
| 25-BTX-3 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 25-BTZ-3 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 993 x 255 cm een gewicht van ± 7.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 253 cm | 8.010 kg |
| MAN TGM | 983 cm | 255 cm | 8.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.