21-BLT-1
Er rijden momenteel 1.609 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 1.474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.210 kg |
| Massa rijklaar | 15.310 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15310 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.690 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BLT-1 | 29-04-2025 | 09:54 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| 21-BLT-1 | 22-04-2024 | 09:20 | periodieke controle | 22-04-2026 | Nee |
| 21-BLT-1 | 19-04-2024 | 11:24 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BLT-1 | 24-05-2023 | 13:59 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BLT-1 | 31-05-2022 | 14:14 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BLT-1 | 30-05-2022 | 08:41 | periodieke controle | 30-05-2024 | Nee |
| 21-BLT-1 | 25-11-2021 | 13:16 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BLT-1 | 26-11-2020 | 14:04 | periodieke controle | 7-01-2022 | Nee |
| 21-BLT-1 | 26-11-2020 | 11:58 | periodieke controle | 26-11-2022 | Nee |
| 21-BLT-1 | 7-01-2020 | 15:55 | periodieke controle | 7-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BLT-1 | 10-01-2019 | 16:09 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 11:24 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-04-2024 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2024 | 11:24 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2024 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-04-2024 | 11:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 19-04-2024 | 11:24 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 13:59 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 24-05-2023 | 13:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-05-2023 | 13:59 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 24-05-2023 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 13:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 14:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-05-2022 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2022 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2022 | 14:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2022 | 14:14 | 569 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 13:16 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-11-2021 | 13:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-11-2021 | 13:16 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-11-2021 | 13:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 15:55 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BLT-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 21-BLT-1 | 10-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL 138 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BLT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BLT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BLD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 21-BLF-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| 21-BLG-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| 21-BLH-1 | DAF | XF 480 FAR | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-08-2018 | 7,7 jaar |
| 21-BLK-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| 21-BLL-1 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 19-10-2018 | 12 jaar |
| 21-BLN-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 05-11-2018 | 7,5 jaar |
| 21-BLR-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2019 | 10,8 jaar |
| 21-BLT-1 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLT-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLT-3 | Scania | R380LB4X2MNb | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-01-2019 | 20 jaar |
| 21-BLT-5 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLT-9 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 21-BLV-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| 21-BLX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 21-BLZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 920 x 255 cm een gewicht van ± 15.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.160 kg |
| DAF CF 300 FAG | 916 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF CF 290 FAG | 915 cm | 254 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Scania P320 | 928 cm | 254 cm | 16.500 kg |
| Volvo FH | 927 cm | 254 cm | 14.090 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| DAF Fag CF75 | 925 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| Scania G450 | 917 cm | 255 cm | 15.450 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Scania R530 | 929 cm | 255 cm | 15.690 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| Scania R500 | 921 cm | 254 cm | 15.210 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| Volvo FH16 | 918 cm | 255 cm | 14.380 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| Scania G500 | 929 cm | 254 cm | 15.410 kg |
| DAF 400 | 919 cm | 253 cm | 15.480 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.