17-BHG-8
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos kraanwagen rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.020 kg |
| Massa rijklaar | 15.120 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15120 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 november 2016
Referentiecode RDW: MGP160449
Referentiecode producent: 0790554
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 90
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.175
Er kan een onjuiste houder van de hogedrukpomp zijn gemonteerd. De aandrijfas van de stuurbekrachtigingspomp kan afbreken. Uitvallen van de stuurbekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het onderdeelnummer van de hogedrukpomphouder controleren en zo nodig de houder inclusief stuurbekrachtigingspomp en meenemer vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BHG-8 | 15-05-2025 | 12:21 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BHG-8 | 29-07-2024 | 11:45 | inbouw | 29-07-2026 | Nee |
| 17-BHG-8 | 16-05-2024 | 15:11 | periodieke controle | 21-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BHG-8 | 8-09-2023 | 13:33 | periodieke controle | 8-09-2025 | Nee |
| 17-BHG-8 | 30-03-2023 | 16:23 | periodieke controle | 21-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BHG-8 | 13-05-2022 | 15:56 | periodieke controle | 21-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BHG-8 | 22-09-2021 | 14:06 | periodieke controle | 22-09-2023 | Nee |
| 17-BHG-8 | 14-05-2021 | 11:18 | periodieke controle | 21-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BHG-8 | 20-04-2020 | 13:41 | periodieke controle | 21-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 17-BHG-8 | 27-09-2019 | 15:59 | periodieke controle | 27-09-2021 | Nee |
| 17-BHG-8 | 21-05-2019 | 15:27 | periodieke controle | 21-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 12:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2025 | 12:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2025 | 12:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-05-2025 | 12:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-05-2025 | 12:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-05-2025 | 12:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 16-05-2024 | 15:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2024 | 15:11 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 16:23 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2023 | 16:23 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-03-2023 | 16:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-03-2023 | 16:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 13-05-2022 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-05-2022 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2022 | 15:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-05-2022 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 11:18 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 11:18 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 14-05-2021 | 11:18 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 14-05-2021 | 11:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-05-2021 | 11:18 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-05-2021 | 11:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 11:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 13:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-04-2020 | 13:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-05-2019 | 15:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2019 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2019 | 15:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-05-2019 | 15:27 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-05-2019 | 15:27 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-BHG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 17-BHG-8 | 2-10-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 17-BHG-8 | 29-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-BHG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-BHG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-BHB-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 17-BHD-8 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2016 | 10 jaar |
| 17-BHG-1 | Scania | P370 | Kipper | Onbekend | 22-04-2016 | 10 jaar |
| 17-BHG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| 17-BHG-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 17-BHG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-06-2016 | 9,9 jaar |
| 17-BHG-8 | Mercedes-Benz | Antos | Kraanwagen | Onbekend | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 17-BHH-8 | DAF | LF 250 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-06-2016 | 11,3 jaar |
| 17-BHJ-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 27-06-2016 | 9,9 jaar |
| 17-BHK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| 17-BHN-8 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 01-09-2016 | 9,6 jaar |
| 17-BHP-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 17-BHR-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| 17-BHS-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| 17-BHV-8 | VDL | Citea LLE99-255 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 17-BHZ-8 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 252 cm een gewicht van ± 15.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| MAN TGS | 954 cm | 253 cm | 15.930 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
| Scania P340 | 956 cm | 254 cm | 15.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.