12-BFX-3
Er rijden momenteel 1.609 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos afneembare bovenbouw rijden er nog 1.474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,84 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 260 kW (354 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.596 kg |
| Massa rijklaar | 9.696 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9696 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BFX-3 | 13-03-2024 | 11:29 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 9-10-2023 | 16:56 | periodieke controle | 9-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 9-10-2023 | 16:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 31-03-2023 | 15:17 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 7-04-2022 | 09:32 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 10-09-2021 | 14:16 | periodieke controle | 10-09-2023 | Nee |
| 12-BFX-3 | 31-03-2021 | 16:06 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 27-03-2020 | 12:55 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 12-09-2019 | 12:28 | inbouw | 12-09-2021 | Nee |
| 12-BFX-3 | 20-03-2019 | 16:41 | periodieke controle | 21-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BFX-3 | 20-03-2019 | 16:39 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 11:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-03-2024 | 11:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 16:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 31-03-2023 | 15:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-03-2023 | 15:17 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-03-2023 | 15:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2023 | 15:17 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 31-03-2023 | 15:17 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 31-03-2023 | 15:17 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 09:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-04-2022 | 09:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-04-2022 | 09:32 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 7-04-2022 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-04-2022 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-03-2021 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2021 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 12:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 16:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BFX-3 | 20-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 12-BFX-3 | 12-09-2019 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BFX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BFX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BFB-3 | Hytruck | Hytruck C16E | Containercarrier | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| 12-BFG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| 12-BFH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| 12-BFK-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 12-BFL-3 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 16-03-2015 | 11,1 jaar |
| 12-BFR-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2015 | 11,2 jaar |
| 12-BFX-3 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-04-2015 | 11 jaar |
| 12-BFX-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| 12-BFX-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2015 | 11 jaar |
| 12-BFX-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| 12-BFX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Veewagen | Onbekend | 01-05-2015 | 25,8 jaar |
| 12-BFZ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 984 x 255 cm een gewicht van ± 9.596 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 260 cm | 10.410 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| DAF CF 250 FA | 979 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| DAF XF 480 FAR | 976 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF LF 250 FA | 984 cm | 260 cm | 10.430 kg |
| DAF CF 290 FA | 978 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF AE 75 PC | 994 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF AE 65 NC | 979 cm | 254 cm | 8.960 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF 44 | 979 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.