07-BFT-9
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos containercarrier rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 9,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.095 kg |
| Massa rijklaar | 8.195 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8195 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.805 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BFT-9 | 24-02-2026 | 11:17 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 14-07-2025 | 14:45 | inbouw | 14-07-2027 | Nee |
| 07-BFT-9 | 7-03-2025 | 14:37 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 7-03-2025 | 14:35 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 21-03-2024 | 13:13 | periodieke controle | 27-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 7-03-2023 | 15:24 | periodieke controle | 27-03-2024 | Nee |
| 07-BFT-9 | 7-03-2023 | 14:51 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| 07-BFT-9 | 25-03-2022 | 14:17 | periodieke controle | 27-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 25-02-2021 | 16:24 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 25-02-2021 | 16:22 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 4-03-2020 | 13:39 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BFT-9 | 13-02-2019 | 15:38 | periodieke controle | 27-03-2020 | Nee |
| 07-BFT-9 | 13-02-2019 | 14:01 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 11:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2025 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 13:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2024 | 13:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-03-2022 | 14:17 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 25-03-2022 | 14:17 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2021 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2021 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-02-2021 | 16:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 13:39 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-03-2020 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BFT-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 07-BFT-9 | 13-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BFT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BFT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BFD-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| 07-BFH-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2014 | 11,5 jaar |
| 07-BFS-9 | Spier | P70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-2015 | 11,1 jaar |
| 07-BFT-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
| 07-BFT-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11 jaar |
| 07-BFT-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2015 | 11 jaar |
| 07-BFT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 07-BFT-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2015 | 11,1 jaar |
| 07-BFT-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2015 | 11 jaar |
| 07-BFT-8 | Iveco | Tecnove Security | Gepantserd voertuig | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 07-BFT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 07-BFV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
| 07-BFX-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 960 x 255 cm een gewicht van ± 8.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 965 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Renault D | 951 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| DAF LF 210 FA | 956 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| DAF FA CF65 | 966 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF LF 230 FA | 953 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF AE65CC | 970 cm | 254 cm | 8.650 kg |
| DAF XB 230 FA | 966 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| DAF LF 260 FA | 963 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF LF 290 FA | 956 cm | 255 cm | 7.890 kg |
| Scania P280 | 963 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Renault T | 965 cm | 253 cm | 8.890 kg |
| DAF XD 370 FA | 969 cm | 254 cm | 8.750 kg |
| DAF LF 320 FA | 953 cm | 260 cm | 8.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.