BZ-XJ-04
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros open wagen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.445 kg |
| Massa rijklaar | 10.545 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10545 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.6 juni 2013
Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191
De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XJ-04 | 12-05-2025 | 16:59 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-04 | 11-12-2024 | 16:58 | inbouw | 11-12-2026 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 15-05-2024 | 17:00 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 15-05-2024 | 17:00 | periodieke controle | 16-05-2025 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 10-05-2023 | 16:39 | periodieke controle | 16-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-04 | 30-03-2022 | 14:02 | periodieke controle | 16-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-XJ-04 | 29-03-2022 | 12:14 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 9-04-2021 | 11:02 | periodieke controle | 16-05-2022 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 3-04-2020 | 14:52 | periodieke controle | 16-05-2021 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 3-04-2020 | 14:14 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
| BZ-XJ-04 | 5-04-2019 | 13:49 | periodieke controle | 16-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 16:59 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 12-05-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-05-2025 | 16:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 16:39 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 10-05-2023 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 14:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XJ-04 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-XJ-04 | 4-04-2018 | Tachograaf | CONTI 1381.20 | ||
| BZ-XJ-04 | 11-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-XJ-04 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-XJ-04
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-XD-04 | Volvo | 460 | Open wagen | Onbekend | 10-05-2012 | 14 jaar |
| BZ-XJ-04 | Mercedes-Benz | Actros | Open wagen | Onbekend | 16-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XJ-09 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-05-2012 | 13,9 jaar |
| BZ-XP-04 | DAF | FA CF75 | Kipper | Onbekend | 24-05-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 914 x 255 cm een gewicht van ± 10.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| Renault D | 923 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| Volvo FH | 911 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Scania G410 | 916 cm | 253 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.