BX-XN-66
Er rijden momenteel 14.416 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 mei 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 2544 Ltnla afneembare bovenbouw rijden er nog 7.443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en juli 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 2544 Ltnla is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 2544 Ltnla | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 2544 Ltnla |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11946cc (11,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.965 kg |
| Massa rijklaar | 12.065 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12065 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XN-66 | 29-09-2025 | 15:39 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 22-10-2024 | 14:24 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 22-10-2024 | 11:52 | periodieke controle | 5-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 25-09-2023 | 12:15 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 8-12-2022 | 10:53 | periodieke controle | 8-12-2024 | Nee |
| BX-XN-66 | 26-10-2022 | 13:25 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 27-10-2021 | 12:06 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 30-09-2020 | 09:13 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XN-66 | 17-08-2020 | 14:23 | periodieke controle | 17-08-2022 | Nee |
| BX-XN-66 | 30-10-2019 | 13:46 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 15:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2025 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-09-2025 | 15:39 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 29-09-2025 | 15:39 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 29-09-2025 | 15:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-09-2025 | 15:39 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 11:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-10-2024 | 11:52 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 22-10-2024 | 11:52 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-10-2024 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2024 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-09-2023 | 12:15 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-09-2023 | 12:15 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 13:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-10-2022 | 13:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-10-2022 | 13:25 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 12:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-10-2021 | 12:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-10-2021 | 12:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-10-2021 | 12:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 09:13 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-09-2020 | 09:13 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-09-2020 | 09:13 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 30-09-2020 | 09:13 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 30-10-2019 | 13:46 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-10-2019 | 13:46 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2019 | 13:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XN-66 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XN-66 | 9-03-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XN-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-XN-66
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XG-66 | Van Hool | T917 Acron | Bus | Onbekend | 11-01-2011 | 15,5 jaar |
| BX-XL-66 | DAF | FA CF75 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 24-12-2010 | 15,5 jaar |
| BX-XN-66 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2011 | 15,5 jaar |
| BX-XN-69 | Iveco | AD 380T44W | Containercarrier | Onbekend | 05-05-2011 | 16,1 jaar |
| BX-XZ-66 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2011 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 252 cm een gewicht van ± 11.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 902 cm | 255 cm | 12.880 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 898 cm | 251 cm | 12.100 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.640 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.220 kg |
| DAF XD 450 FAN | 896 cm | 255 cm | 12.600 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 906 cm | 255 cm | 12.580 kg |
| Scania R460 | 892 cm | 255 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania S500 | 907 cm | 255 cm | 13.070 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.