95-BKX-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA180) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2018. Het voertuig was toen 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.255 kg |
| Massa rijklaar | 8.355 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8355 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA180 | |
| Uitvoering A080C1GABSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BKX-4 | 16-06-2025 | 14:56 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 9-12-2024 | 11:15 | inbouw | 9-12-2026 | Nee |
| 95-BKX-4 | 10-06-2024 | 11:08 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 7-06-2024 | 15:45 | periodieke controle | 7-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 7-06-2024 | 15:43 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 26-04-2023 | 10:05 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 1-06-2022 | 16:10 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 1-06-2022 | 12:09 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 15-06-2021 | 16:54 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 15-06-2021 | 15:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 2-06-2020 | 16:12 | periodieke controle | 2-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 2-06-2020 | 16:06 | periodieke controle | 2-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 95-BKX-4 | 14-05-2019 | 10:53 | periodieke controle | 14-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 14:56 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-06-2025 | 14:56 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-06-2025 | 14:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-06-2025 | 14:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 10-06-2024 | 11:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2024 | 11:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-06-2024 | 15:43 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 10:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2023 | 10:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-04-2023 | 10:05 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 16:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-06-2022 | 16:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-06-2022 | 16:10 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 1-06-2022 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 16:54 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 15-06-2021 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2021 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2021 | 15:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2021 | 15:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 16:12 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 2-06-2020 | 16:12 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 2-06-2020 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-06-2020 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-06-2020 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-05-2019 | 10:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 95-BKX-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 95-BKX-4 | 23-05-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 95-BKX-4 | 9-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 95-BKX-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
95-BKX-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95-BKG-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 95-BKH-4 | Mercedes-Benz | Mercedes | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2017 | 35,6 jaar |
| 95-BKJ-4 | DAF | 44 | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 95-BKL-4 | DAF | XF 510 FAN | Veewagen | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| 95-BKN-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 95-BKP-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 95-BKS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 95-BKT-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 95-BKX-1 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| 95-BKX-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2018 | 10,2 jaar |
| 95-BKX-3 | Renault | T | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 95-BKX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2018 | 8 jaar |
| 95-BKX-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 11,8 jaar |
| 95-BKX-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| 95-BKX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 95-BKX-9 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
| 95-BKZ-4 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.