91-BSF-2
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.420 kg |
| Massa rijklaar | 12.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BSF-2 | 15-01-2026 | 15:50 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 8-01-2025 | 13:21 | inbouw | 8-01-2027 | Nee |
| 91-BSF-2 | 19-12-2024 | 16:51 | periodieke controle | 19-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 18-12-2023 | 08:35 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 13-12-2023 | 15:13 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 13-12-2023 | 15:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 28-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 11-11-2021 | 09:02 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BSF-2 | 10-11-2021 | 10:05 | periodieke controle | 10-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 15:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-01-2026 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2026 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2026 | 15:50 | 330 | 5.*.31 | 5 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-01-2026 | 15:50 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 16:51 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2024 | 16:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-12-2024 | 16:51 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 18-12-2023 | 08:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-12-2023 | 08:35 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 08:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-12-2023 | 08:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 13-12-2023 | 15:07 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 13-12-2023 | 15:07 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2022 | 16:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 16:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2022 | 16:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 28-11-2022 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-11-2022 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2022 | 16:47 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-11-2022 | 16:47 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-11-2022 | 16:47 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 28-11-2022 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 09:02 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-11-2021 | 09:02 | 542 | 5.*.55 | 5 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-11-2021 | 09:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2021 | 09:02 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-11-2021 | 09:02 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 11-11-2021 | 09:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-11-2021 | 09:02 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BSF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BSF-2 | 8-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BSF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BSF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BSB-2 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| 91-BSF-1 | Scania | R450 | Open laadvloer | Onbekend | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| 91-BSF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-11-2021 | 11,3 jaar |
| 91-BSF-3 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 91-BSF-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 91-BSF-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSF-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSG-2 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 91-BSJ-2 | Iveco | 70C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 91-BSK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| 91-BSL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| 91-BSP-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2022 | 10,2 jaar |
| 91-BSR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| 91-BST-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 91-BSZ-2 | Scania | R530 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 12.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1120 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.390 kg |
| MAN TGS | 1145 cm | 260 cm | 13.240 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.520 kg |
| Scania R450 | 1035 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| MAN TGX | 1056 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 1040 cm | 260 cm | 12.540 kg |
| DAF 44 | 1047 cm | 260 cm | 13.590 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Volvo FH16 | 752 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| Scania P370 | 1101 cm | 260 cm | 13.370 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1098 cm | 260 cm | 13.650 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 13.300 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1047 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1039 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 13.020 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 12.800 kg |
| Scania P320 | 1121 cm | 260 cm | 13.640 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.230 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 12.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.