89-BGL-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2018, dus sinds 8 jaren. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,19 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.196 kg |
| Massa rijklaar | 8.296 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8296 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.704 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGL-9 | 18-07-2025 | 14:21 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 18-07-2025 | 13:32 | periodieke controle | 18-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 27-06-2024 | 16:05 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 27-06-2024 | 10:05 | inbouw | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 30-06-2023 | 11:58 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 30-06-2023 | 11:49 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 15-06-2022 | 11:45 | periodieke controle | 18-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 10-06-2021 | 14:26 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 10-06-2021 | 09:19 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 25-06-2020 | 14:18 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BGL-9 | 27-06-2019 | 15:43 | periodieke controle | 18-07-2020 | Nee |
| 89-BGL-9 | 27-06-2019 | 11:39 | periodieke controle | 27-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-07-2025 | 14:21 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-07-2025 | 14:21 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2025 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-06-2024 | 16:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-06-2024 | 16:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 11:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-06-2022 | 11:45 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 15-06-2022 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-06-2022 | 11:45 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2022 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-06-2022 | 11:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 14:26 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 10-06-2021 | 14:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 14:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 14:18 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-06-2020 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2020 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-06-2020 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BGL-9 | 27-09-2017 | Tachograaf | SIEMENSVDO 1381 | ||
| 89-BGL-9 | 27-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BGL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BGL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BGB-9 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| 89-BGL-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-10-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGL-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 89-BGL-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| 89-BGL-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2015 | 10,4 jaar |
| 89-BGL-6 | Volvo | FL | Vuilniswagen | Onbekend | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| 89-BGL-7 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 29-10-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2015 | 10,5 jaar |
| 89-BGL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2015 | 11,9 jaar |
| 89-BGN-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| 89-BGT-9 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGV-9 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| 89-BGX-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
| 89-BGZ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Open laadvloer | Onbekend | 16-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 619 x 253 cm een gewicht van ± 8.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.000 kg |
| DAF XF 460 FT | 612 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 510 FT | 612 cm | 255 cm | 8.460 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Scania R660 | 618 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Scania S500 | 616 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.