85-BPT-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21AXA150) nog 339 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.782 kg |
| Massa rijklaar | 7.882 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7882 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21AXA150 | |
| Uitvoering A060C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.31 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210446
Referentiecode producent: 4190171 - GELENK-KA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.863
Er zijn mogelijk onjuiste aandrijfas-borgveren gemonteerd. Er kunnen een of meerdere borgringen en lagerbussen verloren gaan waardoor het uitslaan van aandrijfas kan niet worden uitgesloten. Het losse uiteinde van de aandrijfas kan dan de omringende inbouwruimte en onderdelen beschadigen waardoor onderdelen kunnen worden verloren. De benodigde reserveonderdelen op moment van deze publicatie nog niet beschikbaar. Voertuigeigenaren worden verzocht als er tijdens het rijden, in de aandrijflijn en vooral in bochten niet te verwachten trillingen of geluiden optreden, het voertuig niet meer te gebruiken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BPT-5 | 4-11-2025 | 16:44 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPT-5 | 21-10-2024 | 13:11 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPT-5 | 21-10-2024 | 13:05 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPT-5 | 2-10-2023 | 10:04 | periodieke controle | 2-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPT-5 | 20-09-2022 | 14:13 | periodieke controle | 28-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPT-5 | 20-09-2022 | 14:08 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BPT-5 | 7-09-2021 | 12:24 | periodieke controle | 28-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-11-2025 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-11-2025 | 16:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-10-2024 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 10:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BPT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BPT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BPT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 85-BPF-5 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 85-BPG-5 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| 85-BPH-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2020 | 10,1 jaar |
| 85-BPJ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 85-BPL-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 85-BPP-5 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2020 | 12,6 jaar |
| 85-BPS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| 85-BPT-1 | Ebusco | 2.2 | Bus | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-4 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 9 jaar |
| 85-BPT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 85-BPT-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 85-BPT-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-09-2020 | 21,3 jaar |
| 85-BPZ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 250 cm een gewicht van ± 7.782 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF CF 410 FT | 600 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 253 cm | 7.170 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.