82-BPB-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSBM2DN21AXA150) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juni 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,01 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Continue vermogen | 220 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM936LA.6-8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.384 kg |
| Massa rijklaar | 6.484 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6484 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.516 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSBM2DN21AXA150 | |
| Uitvoering A040C1NAJSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200049
Referentiecode producent: 5498872 - STG-ASAM
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 77
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 880
De stekkerverbindingen van de centrale stroomvoorziening en de massaleiding aan het signaaldetectie- en activeringsmodule stuurapparaat zijn mogelijk niet correct vergrendeld. Door de onjuist vergrendelde stekkerverbinding kan de spanningsvoorziening naar verschillende stuurapparaten worden onderbroken waardoor voertuigfuncties uitvallen en het risico op ongevallen wordt vergroot. De vergrendeling van de stekkerverbinding wordt gecontroleerd en zo nodig gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BPB-9 | 23-02-2026 | 10:48 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BPB-9 | 20-02-2026 | 14:24 | periodieke controle | 20-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BPB-9 | 20-02-2026 | 14:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-BPB-9 | 22-03-2024 | 16:02 | periodieke controle | 22-03-2026 | Nee |
| 82-BPB-9 | 12-02-2024 | 11:19 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BPB-9 | 28-02-2023 | 11:20 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BPB-9 | 6-04-2022 | 11:59 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
| 82-BPB-9 | 22-02-2022 | 14:48 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BPB-9 | 3-02-2021 | 14:06 | periodieke controle | 25-02-2022 | Nee |
| 82-BPB-9 | 8-05-2020 | 09:42 | inbouw | 8-05-2022 | Nee |
| 82-BPB-9 | 8-05-2020 | 09:36 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 82-BPB-9 | 7-05-2020 | 13:55 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 82-BPB-9 | 7-05-2020 | 12:00 | inbouw | 7-05-2022 | Nee |
| 82-BPB-9 | 6-02-2020 | 15:49 | inbouw | 6-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 10:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-02-2026 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2026 | 14:23 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 11:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-02-2024 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 11:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2023 | 11:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 14:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-02-2022 | 14:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BPB-9 | 6-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BPB-9 | 7-05-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BPB-9 | 8-05-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BPB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BPB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BPB-1 | Iveco | Cargo Trekker 10-22 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| 82-BPB-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 82-BPB-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 82-BPB-4 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 82-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 82-BPB-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 82-BPB-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 82-BPB-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| 82-BPB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 82-BPD-9 | Scania | S500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 82-BPG-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 82-BPH-9 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 82-BPK-9 | Renault | C | Containercarrier | Onbekend | 21-04-2020 | 6 jaar |
| 82-BPN-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 82-BPP-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Vuilniswagen | Onbekend | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 82-BPR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 82-BPS-9 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| 82-BPV-9 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| 82-BPX-9 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 601 x 250 cm een gewicht van ± 6.384 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.000 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Scania R500 | 592 cm | 255 cm | 6.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.