82-BDZ-7
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voor vervoer voertuigen rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.890 kg |
| Massa rijklaar | 11.990 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11990 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BDZ-7 | 25-04-2025 | 10:04 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
| 82-BDZ-7 | 19-04-2024 | 09:37 | periodieke controle | 28-04-2025 | Nee |
| 82-BDZ-7 | 21-04-2023 | 11:38 | periodieke controle | 28-04-2024 | Nee |
| 82-BDZ-7 | 21-04-2022 | 15:12 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDZ-7 | 28-04-2021 | 14:27 | periodieke controle | 28-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BDZ-7 | 24-04-2020 | 10:59 | periodieke controle | 24-04-2022 | Nee |
| 82-BDZ-7 | 24-04-2020 | 09:26 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
| 82-BDZ-7 | 17-05-2019 | 14:40 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-04-2022 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 14:27 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BDZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BDZ-7 | 31-05-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BDZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BDZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BDH-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-11-2013 | 12,4 jaar |
| 82-BDK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 82-BDT-7 | Iveco | 120E | Huifopbouw | Onbekend | 25-04-2014 | 12 jaar |
| 82-BDV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 82-BDX-7 | DAF | CF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
| 82-BDZ-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| 82-BDZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
| 82-BDZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| 82-BDZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.010 x 255 cm een gewicht van ± 11.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| DAF Fan CF75 | 1001 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| Volvo FH | 1007 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF CF 410 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.720 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1011 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Scania S500 | 1013 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Scania R460 | 1017 cm | 255 cm | 11.650 kg |
| DAF CF 290 FAN | 1015 cm | 260 cm | 12.390 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| DAF CF 330 FA | 1003 cm | 260 cm | 11.450 kg |
| DAF CF 410 FAN | 1002 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| MAN TGX | 1007 cm | 255 cm | 12.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.