77-BSH-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2021. Het voertuig was toen 8 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2021. Het voertuig was toen 8 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.230 kg |
| Massa rijklaar | 9.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BSH-6 | 4-12-2025 | 11:56 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BSH-6 | 10-12-2024 | 14:55 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BSH-6 | 22-11-2023 | 11:52 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BSH-6 | 9-12-2022 | 11:52 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BSH-6 | 12-01-2022 | 16:29 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BSH-6 | 12-01-2022 | 15:13 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 14:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-11-2023 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2023 | 11:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 11:52 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2022 | 16:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2022 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2022 | 16:29 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BSH-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BSH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BSH-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BSB-6 | Volkswagen | Crafter | Takelwagen | Onbekend | 11-01-2022 | 13 jaar |
| 77-BSF-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 77-BSG-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| 77-BSH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| 77-BSH-3 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | Onbekend | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| 77-BSH-4 | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | CF 330 FAR | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2021 | 10,9 jaar |
| 77-BSH-5 | Iveco | 190EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 77-BSH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 06-12-2021 | 12,4 jaar |
| 77-BSH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 77-BSJ-6 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 77-BSK-6 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 77-BSN-6 | DAF | CF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2022 | 4,2 jaar |
| 77-BSV-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 77-BSX-6 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2022 | 13,4 jaar |
| 77-BSZ-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2022 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.005 x 255 cm een gewicht van ± 9.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 254 cm | 9.690 kg |
| Renault D Wide | 1013 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| DAF FA CF65 | 998 cm | 254 cm | 8.440 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| Scania R410 | 1013 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.