75-BGD-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2QN21AXA150) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | 7.480 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7480 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2QN21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1D1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BGD-4 | 24-12-2024 | 15:24 | periodieke controle | 24-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 24-12-2024 | 15:20 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 24-12-2024 | 13:48 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 4-01-2024 | 11:33 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 21-02-2023 | 16:35 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 21-02-2023 | 14:01 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 27-06-2022 | 13:33 | periodieke controle | 29-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 9-06-2021 | 09:07 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 18-03-2021 | 10:07 | periodieke controle | 18-03-2023 | Nee |
| 75-BGD-4 | 19-06-2020 | 10:45 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 29-05-2019 | 14:57 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BGD-4 | 18-02-2019 | 16:27 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-12-2024 | 15:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-12-2024 | 15:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2024 | 13:48 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 24-12-2024 | 13:48 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 4-01-2024 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-01-2024 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 11:33 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2023 | 16:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2023 | 16:35 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2023 | 16:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-02-2023 | 16:35 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2022 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 9-06-2021 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2021 | 09:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2021 | 09:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2021 | 09:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 10:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2020 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-06-2020 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2020 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-06-2020 | 10:45 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 29-05-2019 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2019 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BGD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BGD-4 | 18-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BGD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BGD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BGD-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
| 75-BGD-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| 75-BGD-6 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| 75-BGD-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2015 | 10,7 jaar |
| 75-BGF-4 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 75-BGG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| 75-BGK-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 75-BGL-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| 75-BGP-4 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2015 | 10,4 jaar |
| 75-BGR-4 | DAF | CF 370 FA | Huifopbouw | Onbekend | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| 75-BGT-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 75-BGZ-4 | DAF | XF 460 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 607 x 250 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 614 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R410 | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 440 FT | 611 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF FT XF105 | 616 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XD 450 FT | 615 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.