75-BDJ-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,85 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.540 kg |
| Massa rijklaar | 12.640 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12640 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDJ-3 | 12-03-2026 | 14:58 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDJ-3 | 18-11-2024 | 12:02 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDJ-3 | 14-11-2024 | 13:51 | inbouw | 14-11-2026 | Nee |
| 75-BDJ-3 | 3-11-2023 | 14:41 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDJ-3 | 3-11-2023 | 09:10 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDJ-3 | 28-11-2022 | 15:56 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDJ-3 | 15-11-2021 | 12:07 | periodieke controle | 28-11-2022 | Nee |
| 75-BDJ-3 | 15-11-2021 | 11:27 | periodieke controle | 15-11-2023 | Nee |
| 75-BDJ-3 | 12-10-2020 | 09:10 | periodieke controle | 28-11-2021 | Nee |
| 75-BDJ-3 | 18-11-2019 | 12:05 | periodieke controle | 28-11-2020 | Nee |
| 75-BDJ-3 | 18-11-2019 | 10:44 | periodieke controle | 18-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 14:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 12:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-11-2023 | 14:41 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-11-2023 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 3-11-2023 | 14:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 15:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2022 | 15:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDJ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BDJ-3 | 15-11-2017 | Tachograaf | VDO | ||
| 75-BDJ-3 | 14-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BDJ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BDJ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| 75-BDD-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2013 | 12,5 jaar |
| 75-BDJ-1 | Freightliner | Fla Cabover | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2013 | 34,2 jaar |
| 75-BDJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 75-BDJ-5 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 75-BDJ-6 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| 75-BDJ-7 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 75-BDJ-8 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 75-BDN-3 | Iveco | 65C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-01-2014 | 18,1 jaar |
| 75-BDR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 75-BDS-3 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 75-BDX-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-06-2014 | 20,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 985 x 260 cm een gewicht van ± 12.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 995 cm | 260 cm | 13.000 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| DAF XD 300 FA | 981 cm | 260 cm | 11.300 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| DAF Far XF105 | 983 cm | 255 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 370 FAN | 994 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| Scania R460 | 990 cm | 255 cm | 11.870 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| DAF Fan XF105 | 985 cm | 255 cm | 12.930 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 978 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 991 cm | 255 cm | 11.570 kg |
| Scania R410 | 986 cm | 255 cm | 13.020 kg |
| DAF Fan CF75 | 992 cm | 254 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.