75-BDS-3
Er rijden momenteel 64 Mercedes-Benz Tourismo RHD's rond in Nederland. Deze Tourismo RHD komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Tourismo RHD bus rijden er in dezelfde variant (DG3AKAB) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2015. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Tourismo RHD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Tourismo RHD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Tourismo RHD | 2014
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Tourismo RHD |
| Lengte | 12,14 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 290 kW (394 pk) |
| Continue vermogen | 290 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 470 LA. 6-2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.840 kg |
| Massa rijklaar | 13.940 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 632 01 | |
| Variant DG3AKAB | |
| Uitvoering GC4I426490004E000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0024*06 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Buses Nederland B.V.31 juli 2014
Referentiecode RDW: MGP140212
Referentiecode producent: 60.00U8956A
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 178
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 178
Het zijpaneel onder de chauffeursruit kan losraken van het voertuig. Het losgeraakte zijpaneel kan op het wegdek terecht komen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een extra versteviging aan het zijpaneel monteren.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDS-3 | 22-05-2025 | 13:29 | periodieke controle | 6-07-2026 | Nee |
| 75-BDS-3 | 31-03-2025 | 14:01 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDS-3 | 31-03-2025 | 12:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDS-3 | 28-10-2024 | 14:04 | inbouw | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDS-3 | 28-10-2024 | 09:44 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDS-3 | 21-05-2024 | 11:21 | periodieke controle | 6-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BDS-3 | 18-08-2023 | 13:59 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| 75-BDS-3 | 28-06-2023 | 11:15 | periodieke controle | 6-07-2024 | Nee |
| 75-BDS-3 | 6-07-2022 | 15:56 | periodieke controle | 6-07-2023 | Nee |
| 75-BDS-3 | 13-05-2022 | 12:56 | periodieke controle | 13-05-2024 | Nee |
| 75-BDS-3 | 11-05-2022 | 16:03 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| 75-BDS-3 | 29-04-2021 | 14:28 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| 75-BDS-3 | 25-05-2020 | 09:58 | periodieke controle | 25-05-2021 | Nee |
| 75-BDS-3 | 29-01-2020 | 17:00 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| 75-BDS-3 | 3-04-2019 | 11:22 | periodieke controle | 18-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 12:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 09:44 | 924 | 1 | Fabrieksverzegeling digitale tachograaf | |
| 28-10-2024 | 09:44 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 21-05-2024 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDS-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BDS-3 | 10-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 75-BDS-3 | 28-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Tourismo RHD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BDS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BDS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BDB-3 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | 21-08-2013 | 12,7 jaar |
| 75-BDD-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 08-10-2013 | 12,5 jaar |
| 75-BDJ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 75-BDN-3 | Iveco | 65C18 | Gesloten opbouw | 25-01-2014 | 18,1 jaar |
| 75-BDR-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 75-BDS-1 | Scania | G410 | Opleggertrekker | 03-04-2014 | 12 jaar |
| 75-BDS-3 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 75-BDS-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 75-BDS-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 75-BDS-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 16-04-2014 | 12 jaar |
| 75-BDX-3 | Scania | R580 | Opleggertrekker | 03-06-2014 | 20,1 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.214 x 255 cm een gewicht van ± 13.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD Ebus | 1220 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| VDL Citea Lf-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.200 kg |
| Ebusco 2.2 | 1215 cm | 254 cm | 13.160 kg |
| VDL Citea Le-122-electric | 1220 cm | 255 cm | 13.660 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Yutong U12 | 1217 cm | 255 cm | 14.440 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1215 cm | 255 cm | 14.040 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.