74-BSF-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3BT21ASA180) nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,51 m |
| Hoogte | 3,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-12 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.807 kg |
| Massa rijklaar | 7.907 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7907 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.093 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 11.093 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3BT21ASA180 | |
| Uitvoering A080C1RKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSF-9 | 13-11-2025 | 16:24 | inbouw | 13-11-2027 | Nee |
| 74-BSF-9 | 30-04-2025 | 13:54 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| 74-BSF-9 | 23-04-2024 | 11:04 | periodieke controle | 24-04-2025 | Nee |
| 74-BSF-9 | 24-04-2023 | 11:12 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BSF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BSF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BSB-9 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 74-BSF-1 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-3 | Ginaf | G4241 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2021 | 15,6 jaar |
| 74-BSF-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-5 | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2021 | 10,6 jaar |
| 74-BSF-7 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 4,5 jaar |
| 74-BSF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSG-9 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| 74-BSH-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| 74-BSJ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 74-BSK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 74-BSL-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSP-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| 74-BSR-9 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 6,2 jaar |
| 74-BST-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 74-BSV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 5 jaar |
| 74-BSX-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 251 cm een gewicht van ± 7.807 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF Ftg XF | 637 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF XG 480 FT | 640 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.110 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.