69-BSJ-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.600 kg |
| Massa rijklaar | 11.700 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11700 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BSJ-8 | 16-01-2026 | 13:25 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BSJ-8 | 14-01-2025 | 09:11 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BSJ-8 | 12-01-2024 | 11:30 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BSJ-8 | 24-01-2023 | 09:37 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BSJ-8 | 13-01-2022 | 10:52 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 13:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2026 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2025 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2024 | 11:30 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 09:37 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 24-01-2023 | 09:37 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 24-01-2023 | 09:37 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-01-2023 | 09:37 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BSJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BSJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BSB-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2021 | 9,3 jaar |
| 69-BSF-8 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2021 | 8 jaar |
| 69-BSJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 69-BSJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 69-BSJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| 69-BSJ-5 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| 69-BSJ-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 08-02-2022 | 9,9 jaar |
| 69-BSJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-12-2021 | 11,5 jaar |
| 69-BSJ-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| 69-BSK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 69-BSL-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2022 | 4,2 jaar |
| 69-BSP-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,2 jaar |
| 69-BST-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 69-BSV-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 69-BSX-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 69-BSZ-8 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 890 x 255 cm een gewicht van ± 11.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 896 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| Volvo FH | 894 cm | 255 cm | 12.750 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| Scania P370 | 888 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 252 cm | 12.660 kg |
| Scania R460 | 889 cm | 255 cm | 12.450 kg |
| Scania R500 | 900 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| DAF 44 | 886 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| MAN TGS | 882 cm | 253 cm | 11.570 kg |
| DAF AS48XS | 887 cm | 251 cm | 11.880 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.