69-BJJ-4
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM3AT21AXA150) nog 455 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Continue vermogen | 310 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM471LA.6-14 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.608 kg |
| Massa rijklaar | 7.708 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7708 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.292 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM3AT21AXA150 | |
| Uitvoering A080C1F1BSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0727*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BJJ-4 | 12-02-2026 | 12:57 | periodieke controle | 12-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 12-02-2026 | 09:55 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 19-03-2025 | 11:55 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 15-02-2024 | 14:55 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 15-02-2024 | 13:46 | inbouw | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 20-12-2023 | 11:31 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 20-12-2023 | 11:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 27-02-2023 | 16:30 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 18-07-2022 | 16:13 | periodieke controle | 18-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 18-07-2022 | 16:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 8-02-2022 | 10:47 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 69-BJJ-4 | 8-02-2021 | 14:27 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 8-02-2021 | 14:23 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 4-02-2020 | 09:12 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| 69-BJJ-4 | 15-08-2019 | 14:44 | periodieke controle | 15-08-2021 | Nee |
| 69-BJJ-4 | 11-02-2019 | 16:52 | periodieke controle | 11-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 69-BJJ-4 | 11-02-2019 | 16:50 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 11:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-03-2025 | 11:55 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 14:55 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 11:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-02-2023 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-02-2023 | 16:30 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 16:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 14:27 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2019 | |||||
| 11-02-2019 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 69-BJJ-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 69-BJJ-4 | 11-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS | ||
| 69-BJJ-4 | 15-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 69-BJJ-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
69-BJJ-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 69-BJB-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2017 | 9 jaar |
| 69-BJF-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 69-BJG-4 | Volvo | FH12 6X2 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2017 | 25,1 jaar |
| 69-BJJ-1 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2017 | 13,3 jaar |
| 69-BJJ-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2017 | 9 jaar |
| 69-BJJ-3 | DAF | XF 460 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 69-BJJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 69-BJJ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| 69-BJJ-7 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2017 | 9,7 jaar |
| 69-BJL-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 69-BJN-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 69-BJR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| 69-BJS-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2017 | 8,6 jaar |
| 69-BJZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.608 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 641 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.070 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.