63-BST-6
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (KSDM2PN21ASA150) nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6GE-04 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.192 kg |
| Massa rijklaar | 7.292 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7292 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.708 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 11.708 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-A | |
| Variant KSDM2PN21ASA150 | |
| Uitvoering A080C1SKDSAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00040*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BST-6 | 30-03-2026 | 14:40 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-6 | 30-03-2026 | 14:40 | periodieke controle | 30-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-6 | 19-03-2025 | 15:33 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-6 | 28-03-2024 | 15:56 | inbouw | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-6 | 28-03-2024 | 14:55 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-6 | 31-03-2023 | 14:27 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-6 | 4-04-2022 | 14:57 | periodieke controle | 4-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BST-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 63-BST-6 | 28-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BST-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BST-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSB-6 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-10-2021 | 7,1 jaar |
| 63-BSF-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| 63-BSG-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 63-BSJ-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2021 | 8,5 jaar |
| 63-BSL-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSN-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSP-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BSR-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BST-4 | Iveco | 80EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BST-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BST-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BST-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 63-BST-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BSV-6 | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BSX-6 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| 63-BSZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 250 cm een gewicht van ± 7.192 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.600 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| DAF 44 | 632 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.