63-BST-4
Er rijden momenteel 55 Iveco 80EL's rond in Nederland. Deze 80EL komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80EL gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 80EL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 80EL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80EL | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80EL |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.195 kg |
| Massa rijklaar | 6.295 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6295 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BST-4 | 24-03-2026 | 11:49 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-4 | 13-02-2025 | 16:54 | periodieke controle | 26-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-4 | 26-03-2024 | 09:41 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-4 | 7-03-2023 | 16:14 | periodieke controle | 25-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BST-4 | 29-03-2022 | 10:57 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 11:49 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 24-03-2026 | 11:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-03-2026 | 11:49 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2025 | 16:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 13-02-2025 | 16:54 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 13-02-2025 | 16:54 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2024 | 09:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2024 | 09:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-03-2024 | 09:41 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2024 | 09:41 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2023 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2023 | 16:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-03-2023 | 16:14 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 7-03-2023 | 16:14 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BST-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BST-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BST-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BSB-4 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2021 | 7,2 jaar |
| 63-BSF-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| 63-BSH-4 | DAF | CF 450 FA | Tankwagen | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 63-BSJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 8,3 jaar |
| 63-BSN-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BSR-4 | Iveco | 120EL | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BST-4 | Iveco | 80EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 63-BST-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BST-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 63-BST-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BST-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 63-BST-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 63-BSZ-4 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 19-05-2022 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 738 x 237 cm een gewicht van ± 6.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 742 cm | 241 cm | 5.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.