62-BDS-8
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros huifopbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.155 kg |
| Massa rijklaar | 12.255 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12255 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210563
Referentiecode producent: 9193168
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.347
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 72.454
Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDS-8 | 30-04-2024 | 11:11 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 30-04-2024 | 11:06 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 30-04-2024 | 10:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 24-04-2023 | 15:40 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 25-04-2022 | 09:54 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 25-04-2022 | 09:52 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 26-04-2021 | 16:58 | periodieke controle | 26-04-2022 | Nee |
| 62-BDS-8 | 22-04-2020 | 11:53 | periodieke controle | 22-04-2022 | Nee |
| 62-BDS-8 | 21-04-2020 | 16:53 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BDS-8 | 10-04-2019 | 11:55 | periodieke controle | 10-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 11:11 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 11:11 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-04-2024 | 11:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-04-2024 | 10:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 15:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2023 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-04-2023 | 15:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 09:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-04-2022 | 09:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 16:53 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 21-04-2020 | 16:53 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 11:55 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 10-04-2019 | 11:55 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-04-2019 | 11:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDS-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BDS-8 | 10-04-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BDS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BDS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BDG-8 | Scania | RA4-36C | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2013 | 36,8 jaar |
| 62-BDJ-8 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2013 | 12,4 jaar |
| 62-BDN-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDP-8 | VDL | Slfa-180/310 | Bus | Onbekend | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDS-4 | Renault | T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDS-6 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDS-7 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-04-2014 | 12,1 jaar |
| 62-BDS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 07-04-2014 | 12 jaar |
| 62-BDV-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| 62-BDX-8 | Scania | Jewel | Bus | Onbekend | 17-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.085 x 255 cm een gewicht van ± 12.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| Volvo FH | 1094 cm | 260 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 300 FA | 1080 cm | 260 cm | 11.010 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.190 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.